Ausbleibende Gewinne, steigende Kosten: Der Sportwagenhersteller Porsche steckt aktuell in einer Krise, und nicht wenige machen dafür die Elektro-Offensive der Zuffenhausener verantwortlich. Dabei erfüllt auch ein E-Porsche wie der Taycan die wohl wichtigste Anforderung an einen Sportwagen aus dem Hause Porsche, denn er ist leistungsstark und damit schnell.
Die Diskussionen über die Elektrostrategie führt unter anderem dazu, dass der Taycan als neuwertiger Gebrauchter gerade verhältnismäßig günstig angeboten wird. Das gilt überraschenderweise auch für die stärkeren Leistungs- und Ausstattungsvarianten wie den Taycan Turbo.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition Pano Bose Sof
123.900
Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition Pano Bose Sof
7.900 km
320 KW (435 PS)
09/2026
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Porsche Taycan GTS Sport Turismo HeadUp HDMatrix
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08/2026
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9.900 km
320 KW (435 PS)
08/2026
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Porsche Taycan Black Edition Pano SportDesign 18-Wege He
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Porsche Taycan Black Edition Pano SportDesign 18-Wege He
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Porsche Taycan 4S Black Edition
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Porsche Taycan 4S Sport Turismo Black Edition
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Porsche Taycan 4S Sport Turismo Black Edition
3.900 km
440 KW (598 PS)
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Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition Soft-Close
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Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition Soft-Close
2.000 km
320 KW (435 PS)
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Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition Soft-Close
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Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition Soft-Close
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320 KW (435 PS)
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Porsche Taycan 4 Black Edition Head-Up LED-Matrix BOSE
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Porsche Taycan 4 Black Edition Head-Up LED-Matrix BOSE
18 km
320 KW (435 PS)
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Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition PANO Soft-Cl.
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Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition PANO Soft-Cl.
8.000 km
320 KW (435 PS)
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Porsche konnte mit dem Taycan neue Interessenten für sich gewinnen, und das führt unter anderem dazu, dass das Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt erstaunlich groß ist. Aktuell werden über 1100 gebrauchte Exemplare der vollelektrischen Baureihe verkauft, die Preise hierfür beginnen bei knapp 41.000 Euro.
Wer sich vor allem für Fahrzeuge mit einer möglichst geringen Laufleistung interessiert, findet aktuell rund 250 Taycan, die maximal 10.000 Kilometer gefahren wurden. Für eine gewisse Vielfalt in Sachen Performance und Ausstattung ist also gesorgt.

Taycan Turbo mit 500 kW

Taycan ist nicht gleich Taycan. Denn bei der Baureihe steht zu Beginn des Kaufs eine wichtige Entscheidung für eine der drei Karosserievarianten an. Neben der klassischen Limousine gibt es den Shooting Brake "Sport Turismo" sowie die Offroad-Version Cross Turismo.
Bis zur Modernisierung im Jahr 2024 erstreckte sich die Leistungsspanne von 300 kW beim Einstiegs-Taycan bis zu 560 kW beim Taycan Turbo S. Nach der Überarbeitung gab es vor allem bei den stärkeren Modellen deutlich mehr Power. Das aktuell erhältliche Top-Modell, der Turbo GT mit Weissach-Paket, stellt dem Piloten 760 kW bzw. 1034 PS zur Verfügung.
Auch im Innenraum wirkt der Porsche Taycan wie neu.
Bild: von Eye Trade - Automotive & Caravan
Ein Porsche braucht Leistung. Und daher lohnt sich der Blick auf den Gebrauchtwagen, der gerade beim Anbieter von Eye Trade in Petershagen (NRW) verkauft wird. Der Vor-Facelift-Taycan-Turbo mit einer Leistung von 500 kW wurde bereits Anfang 2021 erstmals zugelassen, sieht aber aus wie neu. Das liegt zweifelsohne daran, dass der E-Porsche kaum bewegt wurde. Der Bordcomputer zeigt aktuell eine Laufleistung von lediglich 7623 Kilometer an, die der bislang einzige Halter mit dem Taycan Turbo gefahren ist.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Porsche Taycan

Turbo | 18-Wege | Sport-Design | PDLS+


Preis:84.950 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand7.623 km
  • Tacho Icon für Leistung500 kW (680 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung01/2021
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Der scheckheftgepflegte Gebrauchte kann nicht nur mit seinem Zustand überzeugen, sondern bietet zudem auch eine tolle Ausstattung. Der Taycan Turbo fährt unter anderem mit Features wie einer 360-Grad-Kamera, einem Head-up-Display sowie dem Sport-Chrono-Paket vor. Für den passenden Klang beim lautlosen Dahingleiten sorgt das Burmester-High-End-Surround-System.

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Dass ein Porsche selten wirklich günstig ist, sollte jedem klar sein. Ein Blick auf die aktuellen Neuwagenpreise offenbart aber das ganze Ausmaß. Ein neuer Taycan Turbo (inzwischen mit 650 kW) kostet derzeit mindestens 177.200 Euro, ein 515 kW starker Taycan GTS schlägt mit mindestens 148.800 Euro zu Buche. Im direkten Vergleich dazu ist der hier angebotene Gebrauchte aber ein Schnäppchen. Der neuwertige Taycan Turbo kostet lediglich 84.950 Euro.