Gebrauchtwagen verkaufen: Verschenken Sie kein Geld!
Diese Autos gehören nicht zum Händler
Bei gepflegten Youngtimern, Cabrios und besonderen Gebrauchten kann der schnelle Verkauf an Händler oder Ankaufportale richtig Geld kosten. Ein Saab 9-3 Cabrio zeigt, wie groß der Unterschied sein kann!
Bild: AUTO BILD intern / mit Hilfe von KI überarbeitet
Es gibt Autos, bei denen der klassische Händler schlicht der falsche Käufer ist. Gerade bei außergewöhnlich gut gepflegten Youngtimern fühlen sich die Angebote der Händler und Ankaufsportale für die Besitzer solcher Schätzchen oft wie ein dumpfer Schlag in die Magengrube an.
Grund für die Knauser-Angebote ist in der Regel keine Boshaftigkeit. Vielmehr fehlt den Gewerbetreibenden für nischige Modelle und angehende Klassiker das Marktverständnis. Zum anderen stellen solche Autos für Händler ein enormes Risiko dar. Denn auch für über 20 Jahre alte Modelle mit Laufleistungen von weit über 100.000 Kilometern sind Händler zu einem Jahr Gewährleistung verpflichtet, wenn sie das Auto an Privatkunden weiterverkaufen. Damit die Marge dieses Risiko irgendwie abdeckt, liegen die Angebote oft auf niedrigstem Niveau.
Für dieses köstliche Cabrio aus erster Hand boten Händler lediglich 1500 Euro. Gerade bei gepflegten Youngtimern und Liebhaberautos können die Abschläge im professionellen Ankauf besonders bitter ausfallen.
Bild: AUTO BILD intern / mit Hilfe von KI überarbeitet
Um nicht Tausende von Euro einfach so herzugeben, sollten sich Besitzer von entsprechenden Modellen ein wenig Mühe machen und den Verkauf etwas anders in die Hand nehmen. Wie schnell sich 3000 Euro mehr erzielen lassen, habe ich vor Kurzem selbst erlebt. Über den erweiterten Kollegenkreis kam ich mit der Besitzerin eines Saab 9-3 Cabrio in Kontakt. 2003 neu gekauft, seitdem in Familienbesitz, Garagenwagen, sorgfältig gewartet – ein absoluter Leckerbissen in nachlackierungsfreiem Silber. Selbst die mehr als 20 Jahre alte Neuwagenrechnung des 2.0 Turbo mit 175 PS und Automatik lag noch im Handschuhfach: Über 40.000 Euro investierte die Familie vor 23 Jahren in ihren offenen schwedischen Traum.
Den ersten Schock erlitt die Dame bei einem etablierten Ankaufsportal. Der gebotene Ankaufspreis lag gerade so im vierstelligen Bereich. Und dabei handelte sich nicht um einen Ausreißer nach unten, auch diverse Händler im Umkreis stellten maximal 1500 Euro in Aussicht. Den Frust der netten Dame konnte ich sehr gut nachvollziehen, versicherte ihr aber gleichzeitig, dass es da eine bessere Lösung gibt.
Warum Händler bei solchen Autos extrem knausern
Die Moral von der Geschicht: Schicke Youngtimer und Gebrauchtwagenhändler vertragen sich nicht. Dennoch gibt es immer weniger Autobesitzer, die ihren Gebrauchten selbst verkaufen. Vor gut zehn Jahren wechselten noch mehr als 40 Prozent der Gebrauchtwagen von privat zu privat den Besitzer, heute sind es nur noch 26 Prozent. Fast drei Viertel des Marktes laufen inzwischen über den professionellen Handel.
Das ist nachvollziehbar: Händler und Ankaufportale machen den Verkauf bequem. Kein Inserat, keine endlosen Nachrichten, keine Besichtigungstermine, kein Feilschen mit Fremden. Gerade wenn fünfstellige Summen im Spiel sind, kaufen sich viele Verkäufer mit dem niedrigeren Ankaufspreis vor allem Ruhe und Sicherheit. Bei besonderen Autos kann diese Bequemlichkeit allerdings verdammt teuer werden.
Moderne Autos sind technisch komplex und teuer, deshalb schätzen viele Käufer die Sicherheit eines Händlerkaufs mit gesetzlicher Sachmängelhaftung. Doch auch beim Privatkauf lässt sich das Reparaturrisiko absichern: Unabhängige Anbieter bieten sogenannte Reparaturkostenversicherungen oder Gebrauchtwagengarantien an, die der Verkäufer an den Käufer "weitergeben" kann.
Bild: Olaf Itrich / AUTO BILD
Deshalb mein Rat: Wenn Sie ein älteres, besonderes oder außergewöhnlich gepflegtes Auto verkaufen möchten, fragen Sie zuerst im Freundes-, Kollegen- und Bekanntenkreis herum. Vielleicht kennt dort jemand genau den Liebhaber, der so ein Auto sucht. Falls nicht, sollten Sie zumindest überlegen, den Verkauf selbst in die Hand zu nehmen. Das kostet etwas Zeit, kann bei einem besonderen Auto aber sogar Spaß machen und am Ende erheblich mehr Geld bringen.
So holen Sie beim Privatverkauf mehr raus
Mit diesen fünf Regeln hält sich der Aufwand in Grenzen:
- Das Auto hübsch machen: Der erste Eindruck verkauft mit. Gründlich waschen, Innenraum reinigen, Scheiben putzen, persönliche Dinge raus. Bei hochwertigen Fahrzeugen kann sich eine professionelle Aufbereitung lohnen. Kleine Schönheitsfehler müssen nicht zwingend beseitigt, sollten aber ehrlich benannt werden. (Mehr dazu: Auto privat richtig verkaufen)
- Gute Bilder machen: Keine Nachtaufnahmen vor der Garage, keine Mülltonnen im Hintergrund. Fotografieren Sie das saubere Auto bei gutem Licht aus mehreren Perspektiven. Innenraum, Felgen, Kofferraum und besondere Ausstattungsdetails gehören dazu. Bei außergewöhnlichen Autos ruhig auch Serviceheft, Rechnungen oder andere Belege der Historie zeigen.
- Ehrlich inserieren: Schreiben Sie keine Werbeanzeige, sondern beschreiben Sie das Auto so, wie Sie es selbst als Käufer vorfinden möchten. Baujahr, Laufleistung, Motorisierung, Ausstattung, Wartung, Vorbesitzer und bekannte Mängel gehören hinein. Gerade bei Liebhaberautos darf die Geschichte des Wagens ebenfalls erzählt werden. Die macht ihn schließlich besonders.
- Erstkontakt nur über die Plattform: Die eigene Telefonnummer muss nicht sofort im Netz stehen. Lassen Sie den Erstkontakt über das Nachrichtensystem der Verkaufsplattform laufen. So können Sie in Ruhe aussortieren, bevor Sie persönliche Kontaktdaten herausgeben und einen Besichtigungstermin vereinbaren.
- Unseriöse Anfragen konsequent ignorieren: "Letzte Preis?", absurde Angebote und Forderungen nach gewaltigen Rabatten noch vor der Besichtigung komplett unbeantwortet lassen! Ernsthafte Interessenten erkennt an der Kommunikationskultur: Sie schreiben höflich und stellen sich vor, haben konkrete Fragen zum Auto und bitten um einen Besichtigungstermin. Mit solchen Interessenten lohnt es sich, ins Gespräch zu kommen. Beim Rest sparen Sie sich Ihre Lebenszeit für sinnvollere Dinge.
Händler lassen Gebrauchtwagen vor dem Verkauf professionell aufbereiten. Das können Sie auch, denn ein gepflegter Innenraum verkauft mit.
Bild: Tim Dahlgaard/AUTO BILD
Zurück zum Saab, der nicht zum Preis einer großen Sushi-Platte im Markt versickern sollte. Schräge Typen, die sich für schräge Autos interessieren, kenne ich glücklicherweise jede Menge. Der, den ich sofort im Sinn hatte, hielt sich zwar gerade im Urlaub auf – doch eine kurze Beschreibung per SMS samt Foto genügte dem Saab-Spezi, um die bisherige Eigentümerin mit einer Sofortüberweisung in Höhe von 4500 Euro zu beglücken. Ein perfekter Deal mit zwei Gewinnern: Einer hüpft seitdem jeden Morgen freudig zu seiner Garage, die andere hat 3000 Euro mehr auf dem Konto.
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