Die Umstellung auf vollelektrische Modelle läuft bei Volvo auf Hochtouren. Eine Baureihe, die im Zuge der strategischen Neuausrichtung aus dem Programm fiel, ist der S90. Als junger Gebrauchter ist die Luxuslimousine aber gerade deutlich unter dem einstigen Neupreis zu haben.
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8.500 km
335 KW (455 PS)
12/2025
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Volvo S90 T8 AWD Ultimate Dark *AKUSTIK*360*
49.950 €
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14.800 km
335 KW (455 PS)
10/2025
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Volvo S90 T8 Ultimate Dark AWD SHZ B&W HUD STANDHZ LED
49.950 €
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12.900 km
335 KW (455 PS)
10/2025
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Volvo S90 T8 PLUS DARK PANO 360° SELEKT
48.844 €
Volvo S90 T8 PLUS DARK PANO 360° SELEKT
14.400 km
335 KW (455 PS)
08/2025
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Volvo S90 T8 AWD Ultimate Dark-360°-HeadUp-Luft-Pano
68.990 €
Volvo S90 T8 AWD Ultimate Dark-360°-HeadUp-Luft-Pano
3.000 km
335 KW (455 PS)
10/2024
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Ein Fahrzeug dieser Größe und mit einem entsprechend hohen Grundpreis hat hierzulande keine Chance, ein echtes Volumenmodell zu werden. Trotzdem lassen sich aktuell auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt deutschlandweit noch rund 100 Exemplare des Volvo S90 finden. Soll es ein Fahrzeug mit weniger als 20.000 Kilometern auf der Uhr sein, ist die Auswahl deutlich eingeschränkter, denn dann stehen nur 11 Gebrauchte zur Auswahl.

S90 mit Plug-in-Hybrid und 455 PS

Volvo bot den S90 mit insgesamt drei Antriebsvarianten an. Neben den beiden klassischen Verbrennern, einem Zweiliter-Diesel und einem Zweiliter-Benziner, gab es die schwedische Limousine ab 2017 auch als Plug-in-Hybrid. Die Leistungsspanne reichte von 150 PS beim schwächsten Diesel D3 bis zu 455 PS beim Topmodell, dem S90 als Plug-in-Hybrid T8 Recharge AWD.
Im Cockpit des S90 treffen ein schickes Design und jede Menge Komfort zusammen.
Bild: B & E Auto Nova GmbH
Wenn der neue Gebrauchte luxuriös und kraftvoll sein darf, lohnt sich ein Blick auf den S90 T8 Ultimate Dark AWD, der gerade beim Anbieter B & E Auto Nova in Glinde (Schleswig-Holstein) verkauft wird. Das im Farbton "Crystal weiß Metallic" lackierte Vorführfahrzeug ist in einem hervorragenden Zustand und wurde im Oktober 2025 erstmals zugelassen. Der Bordcomputer zeigt eine Laufleistung von gerade einmal 4450 Kilometer an. Damit ist der S90 so gut wie neu.
Die Variante Ultimate Dark bietet unter anderem ein "Bowers & Wilkins"-Soundsystem, LED-Scheinwerfer, Head-up-Display sowie schicke 19-Zoll-Leichtmetallräder. Im Winter dürfen sich die Passagiere in beiden Sitzreihen auf eine Sitzheizung freuen.

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Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der Volvo S90 als T8 Recharge Ultimate Dark deutlich über 80.000 Euro. Etwas mehr als ein halbes Jahr nach der Erstzulassung und nicht einmal 5000 Kilometer später, hat der S90 mindestens 30.000 Euro an Wert verloren und wird aktuell für 51.950 Euro verkauft. Das ist immer noch viel Geld, bei einem Auto dieser Klasse aber ein wirklich tolles Angebot.