Gebrauchtwagen: Volvo XC40

Da das Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt recht groß ist, liegt das Preisniveau beim XC40 deutlich unter dem einstigen Listenpreis. Aktuell werden über 1800 gebrauchte Exemplare angeboten, rund 200 davon weisen eine Laufleistung von maximal 10.000 Kilometern auf. Knapp vierzig Fahrzeuge werden vollelektrische angetrieben, der Rest setzt auf einen Benziner.

Volvo hat in den letzten Jahren oft an der Nomenklatur der Modelle herumgeschraubt, was es nicht immer einfach macht zu identifizieren, mit welchen Motor ein XC40 ausgerüstet ist. Reinrassige Benziner wurden als T2 bis T4 angeboten, die beiden Plug-in-Hybride tragen den Zusatz Recharge. Die Mildhybrid-Varianten erkennt man am B. Bis 2020 wurde der XC40 auch als Diesel D3 und D4 verkauft. Damit aber noch nicht genug der Vielfalt, denn auch batterieelektrische Ableger des XC40 sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden.

Besonders beliebt war und ist der XC40 in der 197 PS starken Mildhybrid-Benziner-Variante B4. Auch der Gebrauchte vom Anbieter Autohero in Hamburg ist mit dem aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder in dieser Leistungsstufe ausgerüstet. Das hier angebotene Modell stammt aus erster Hand, wurde im August 2023 erstmals zugelassen und seitdem nur äußerst selten benutzt. Denn der Bordcomputer bescheinigt die ausgesprochen niedrige Laufleistung von 5591 Kilometer.

Nicht nur die Motorenbezeichnungen können bei Volvo verwirren, auch die Ausstattungen haben das Potenzial hierzu. Dabei: Einen wirklich schlecht ausgestatteten Schweden gibt es kaum. Der hier verkaufte XC40 wurde als Plus Dark bestellt, was dem neuen Besitzer Annehmlichkeiten wie eine elektrische Heckklappe, ein Navigationssystem sowie zahlreiche Assistenzsysteme beschert. Zudem gibt es auch noch eine Rückfahrkamera und beheizte Sitze für Fahrer und Beifahrer.

Wie viel Geld man derzeit beim Griff zum gebrauchten Kompakt-SUV sparen kann, erkennt man bei einem Blick in den Volvo-Konfigurator. Ein vergleichbarer XC40 kostet als B4 ohne Allrad in der Ausstattung Plus neu über 50.000 Euro. Der hier angebotene Gebrauchte mit einem Vorbesitzer liegt deutlich unter diesem Wert und ist aktuell für faire 31.210 Euro zu haben. Also lassen sich im Vergleich zum Neukauf fast 20.000 Euro sparen.