Gebrauchtwagen: Volvo XC90
Luxus-SUV mit geringer Laufleistung und hohem Wertverlust
Jede Menge Luxus zum fairen Preis: Der Volvo XC90 wird als junger Gebrauchter deutlich unter dem einstigen Neupreis angeboten. Alle Infos zum Deal!
Bild: Autohaus Geisser GmbH
- Jens Borkum
Seit knapp 24 Jahren ist der XC90 das Aushängeschild der SUV-Familie des schwedischen Autobauers Volvo. Ab 2014 wurde das SUV in zweiter Generation verkauft, Ende 2024 erhielt das 4,95 Meter lange Luxus-Gefährt eine technische wie optische Modernisierung. Bei einem Einstiegspreis von 81.390 Euro dürfte schnell klar sein, dass der XC90 alles andere als ein günstiges Fahrzeug ist. Wer kein Problem mit einem Vorbesitzer hat, kann beim Griff zu einem jungen Gebrauchten aber jede Menge Geld sparen.
Ein Grund für die guten Preise ist das breite Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Aktuell werden über 1200 Volvo XC90 verkauft, fast alle sind Vertreter der zweiten Generation. Grenzt man die Suche weiter ein und lässt sich nur die schwedischen Luxus-SUV anzeigen, die maximal 10.000 Kilometer absolviert haben, schrumpft die Auswahl auf 75 Modelle.
Volvo XC90 als Plug-in-Hybrid
Wie bei fast allen anderen Baureihen setzen die Schweden von Volvo beim XC90 auf elektrifizierte Benziner mit einem Hubraum von zwei Litern. Aktuell ist der XC90 als 250 PS starker Mildhybrid B5 AWD sowie als Plug-in-Hybrid mit der Bezeichnung T8 AWD zu haben. Der Diesel D5 AWD wurde 2024 aus dem Programm genommen. Inzwischen wird mit dem EX90 auch ein batterieelektrischer Ableger des XC90 verkauft.
Tolle Verarbeitung, edle Materialien: Der hervorragend erhaltene Innenraum hat viel zu bieten.
Bild: Autohaus Geisser GmbH
Will man beim Kauf eines gebrauchten XC90 möglichst viel Geld sparen, lohnt sich die Suche nach einem Plug-in-Hybrid. Ein besonders attraktives Modell wird aktuell vom Anbieter Autohaus Geisser in Karlsruhe verkauft. Der XC90 T8 AWD Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 455 PS wurde im Juni 2025 erstmals zugelassen, stammt aus erster Hand und hat erst 5500 Kilometer auf dem Buckel. Rein elektrisch ist eine maximale Reichweite von 69 Kilometern möglich.
Beim SUV-Flaggschiff lässt Volvo in Sachen Ausstattung nichts anbrennen. Dementsprechend gut ist der als Plus Bright bestellte Schwede ausgerüstet und fährt unter anderem mit einem Head-up-Display, einer 360-Grad-Rundumkamera, Sitzheizung vorn wie hinten und Matrix-LED-Scheinwerfern. Zur Serienausstattung des XC90 Plug-in-Hybrid gehören auch die schicken 21-Zoll-Leichtmetallräder.
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Konfiguriert man sich einen XC90, der mit dem hier angebotenen Gebrauchten vergleichbar ist, landet man bei einem Listenpreis von knapp 95.000 Euro. Der Preis des Anbieters in Karlsruhe zeigt, wie hoch der Wertverlust beim Plug-in-Volvo ist. Aktuell wird das Luxus-SUV im Farbton "Vapour Grey" für 64.890 Euro verkauft – ein Wertverlust von rund 30.000 Euro.
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