Gebrauchtwagen: VW Phaeton W12

Das Erstaunliche: Neu kostete ein vergleichbarer Phaeton W12 knapp über 120.000 Euro. Je nach damaliger Ausstattung konnte der Preis entsprechend variieren. Damit hat der Luxusliner über die Jahre ungefähr 100.000 Euro an Wert verloren. Ein enormer Absturz für ein Auto, das einst an der Spitze der VW-Modellpalette stand.

Der angebotene Phaeton stammt aus dem Jahr 2005 und wird von einem 6,0 Liter großen W12-Benziner angetrieben. Der leistet 450 PS, geschaltet wird automatisch. Die Kraft landet über den Allradantrieb "4Motion" auf der Straße. Beim W12 handelt es sich um die absolute Luxusmotorisierung des Phaeton. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der 2,3-Tonnen-Bolide laut technischen Daten in 6,1 Sekunden, bei 250 km/h ist Schluss. Der Preis dafür zeigt sich spätestens an der Tankstelle: Als kombinierter Normverbrauch werden 14,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer genannt.

Für einen günstigen Alltagswagen kommt dieser VW also trotz seines inzwischen überschaubaren Kaufpreises definitiv nicht infrage. Insbesondere angesichts der aktuellen Spritpreis-Lage.

Das angebotene Exemplar hat laut Inserat mittlerweile 139.000 Kilometer zurückgelegt und soll unfallfrei sein. Zur Sonderausstattung gehören bei diesem Exemplar einige Highlights: Audio-Navigationssystem, Einparkhilfe vorn und hinten, Dekoreinlagen "Holz Myrte Dunkel", Voll-Leder "Sensitive Classic Style", 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Perleffekt-Lackierung, Raucher-Paket, Reifendruck-Kontrollsystem, Schiebedach elektr. mit Solarzellen und Vorwähl-Automatik, integrierter Sender für Garagentoröffner, Sitze vorn und hinten mit Klima- und Massagefunktion, Skisack, Standheizung und Zuziehhilfe für die Türen vorn und hinten.