Gebrauchtwagenkauf: Diese Gebrauchten überzeugen

Gebrauchtwagenkauf: SLK, Z4, MX-5, Exeo, IQ, TÜV

AUTO BILD zeigt fünf Top-Gebrauchtwagen, die ewig halten

Welche Gebrauchtwagen bereiten wenig Ärger? Diese fünf unterschiedlichen Modelle sind empfehlenswert und überzeugen durch Langzeithaltbarkeit. Alle Infos!
Stadtflitzer, Cabrio oder praktische Mittelklasse: Wer einen soliden Gebrauchtwagen sucht, der möglichst lange keine Kopfschmerzen bereiten soll, der kommt an diesen fünf unterschiedlichen Modellen nicht vorbei. Darunter sind nicht nur Premiummodelle, sondern auch seltene oder günstige Modelle von Importeuren.
 
Kein Verkaufsschlager war der Seat Exeo. Der hierzulande eher unbekannte Spanier wird seit 2013 nicht mehr gebaut, ist für Gebrauchtwageninteressenten jedoch eine spannende Alternative. Denn technisch ist die oberhalb des Toledo angesiedelte Mittelklasse eigentlich der bis 2008 gebaute Audi A4 B7. Rund 70 Prozent stammen vom Ingolstädter Konzernbruder. Darunter die Karosserie, der Antriebsstrang, das Fahrwerk sowie die Motoren. Die spanische Mittelklasse hat von der langen Bauzeit des Audi A4 profitiert, denn seine Technik überzeugt. 

Gebrauchtwagen mit Garantie

5.031 €

Volkswagen up 1.0 Cheer Up 14, Benzin

129.716 km
44 kW (60 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
5.121 €

Volkswagen up 1.0 Move Up u v m, Benzin

101.727 km
44 kW (60 PS)
12/2015
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
5.200 €

Volkswagen up 1.0 l, Benzin

62.500 km
44 kW (60 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.200 €

Volkswagen up 1.0 l, Benzin

52.400 km
44 kW (60 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
5.200 €

Volkswagen up 1.0 l move up, Benzin

73.500 km
44 kW (60 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
5.200 €

Volkswagen up 1.0 l, Benzin

73.700 km
44 kW (60 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.200 €

Volkswagen up 1.0 l, Benzin

67.000 km
44 kW (60 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
Volkswagen up 1.0 Cheer Up 14, Benzin +

91626 Schopfloch, Auto Bierschneider Schopfloch

Volkswagen up 1.0 Move Up u v m, Benzin +

39356 Weferlingen, Autohaus Heinicke Inh. Dietmar Steffens e.K.

Volkswagen up 1.0 l, Benzin +

57567 Daaden, Autohaus Roth GmbH & Co. KG

Volkswagen up 1.0 l, Benzin +

57567 Daaden, Autohaus Roth GmbH & Co. KG

Volkswagen up 1.0 l move up, Benzin +

57567 Daaden, Autohaus Roth GmbH & Co. KG

Volkswagen up 1.0 l, Benzin +

57567 Daaden, Autohaus Roth GmbH & Co. KG

Volkswagen up 1.0 l, Benzin +

57567 Daaden, Autohaus Roth GmbH & Co. KG

Beim als Limousine oder Kombi erhältlichen Exeo gibt es technisch keinen Grund zur Klage. Die Bremsen überzeugen, die Lenkung sowie die Achsaufhängung sind überdurchschnittlich gut. Jedoch teilt er die typischen Schwachstellen des A4, darunter Zahnriemenrisse beim TDI und verschlissene Kupplungen. Preislich sollte man sich für ein gut erhaltenes Modell auf mindestens 6000 Euro einstellen.

SLK: Teuer, aber gut

Selbst mit dem Basismotor ist beim SLK Fahrspaß garantiert.

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Eine nahezu sichere Bank für Gebrauchtwagenkäufer ist der Mercedes SLK. Der seit 1996 gebaute Roadster gilt als kleinere und preiswertere Version des Mercedes SL. Seit 2011 ist die dritte Generation erhältlich, die seit 2016 Mercedes SLC heißt. Wer den schicken Zweisitzer aus Vorbesitz sucht, muss sich jedoch nicht für eine bestimmte Generation oder Altersklasse entscheiden, denn der SLK ist nahezu alterslos. Technisch fällt er beim TÜV nie mit Problemen auf und hält stets großen Abstand zum Mängelschnitt. Sein einziges Manko ist der Preis. Für den seit 2011 gebauten SLK (Typ R172) sollte man über ein Budget von mindestens 25.000 Euro verfügen. Den von 2004 bis 2011 gebauten Vorgänger (Typ R 171) gibt es ab 9000 Euro. Welche Modelle ebenfalls empfehlenswert sind und beim TÜV zu den Musterschülern gehören, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Gebrauchtwagenkauf: Diese Gebrauchten überzeugen


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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