Gebrauchtwagenmarkt: Audi e-tron GT
Vollelektrischer Sportwagen mit dramatischem Wertverlust
Der Audi e-tron GT wird als Gebrauchtwagen mit wenig Kilometern auf der Uhr teilweise für die Hälfte des ursprünglichen Neupreises angeboten. Alle Infos!
Bild: Autohaus Smit GmbH
- Jens Borkum
Die Bezeichnung e-tron steht bei Audi seit 2018 für die vollelektrischen Modelle aus Ingolstadt. Aber der Begriff ist mit dem Kürzel GT am Ende auch ein Beispiel dafür, wie viel Spaß Elektromobilität machen kann. Denn der e-tron GT ist die batterieelektrische Interpretation eines Sportwagens, natürlich mit jeder Menge Leistung und einem auffälligen Design. Wer in Genuss des e-tron GT kommen will, ohne die astronomischen Neuwagenpreise zu bezahlen, hat aktuell die besten Chancen.
Bis Ende 2024 wurden hierzulande ungefähr 7000 Exemplare des Elektro-Sportlers zugelassen. Damit zählt der e-tron GT eher zu den Exoten im deutschen Straßenverkehr. Und auch auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ist der Ingolstädter eher spärlich vertreten. Aktuell werden bundesweit 260 Fahrzeuge verkauft, 30 davon wurden bislang weniger als 10.000 Kilometer gefahren.
Audi e-tron GT mit bis zu 550 kW
Audi bietet den e-tron GT in unterschiedlichen Varianten und damit auch in deutlich voneinander abweichenden Leistungsstufen an. Am oberen Ende der Dynamik thront der RS e-tron GT performance, dessen beide Elektromotoren kombiniert 550 kW bereitstellen. Das maximale Drehmoment liegt bei über 1000 Newtonmeter. Doch auch das im Vergleich dazu harmlose Einstiegsmodell mit 350 kW hat es in sich.
Mit allen Extras kostete der hier angebotene Audi e-tron GT bei der Bestellung deutlich über 115.000 Euro.
Bild: Autohaus Smit GmbH
Genau ein solcher Audi e-tron GT quattro mit 350 kW wird aktuell vom Anbieter Autohaus Smit in Gronau (NRW) verkauft. Der Elektro-Sportler im Farbton "Mythosschwarz Metallic" wurde im Februar 2021 erstmals zugelassen, seit diesem Zeitpunkt vom bislang einzigen Halter aber eher ignoriert. Anders ist der aktuelle Kilometerstand von gerade einmal 5600 Kilometern nicht zu erklären. Kein Wunder also, dass der e-tron auf den Fotos des Anbieters einen neuwertigen Eindruck macht.
Auch wenn der e-tron GT quattro nominell das Einstiegsmodell in die Baureihe ist, macht sich das bei einem Blick auf die Ausstattungsliste nicht wirklich bemerkbar. Wohl auch deshalb, weil der ursprüngliche Käufer den Sportwagen mit Extras wie einem Luftfahrwerk, den Audi Sportsitzen plus, dem Assistenzpaket plus und schicken 20-Zoll-Leichtmetallrädern aufgewertet hat.
Kostenlos & unverbindlich
Zum Zeitpunkt der Bestellung lag der Grundpreis des e-tron GT quattro bei knapp unter 100.000 Euro. Mit allen Extras kostete das hier angebotene Modell bei der Bestellung deutlich über 115.000 Euro. Diese Zahl hat sich seit der Erstzulassung halbiert. Aktuell wird der sportliche Elektro-Audi für gerade einmal 57.990 Euro angeboten. Immer noch eine Menge Geld für einen e-tron GT, aber ein unschlagbares Angebot.
Service-Links