Eine Baureihe, maximale Antriebsvielfalt. Diesen Ansatz verfolgt BMW unter anderem beim 4er und bietet das Gran Coupé seit 2021 auch als vollelektrischen i4 an. Um die recht hohen Preise von Stromern zu umgehen, lohnt sich oft ein Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt. Denn auch der i4 ist im neuwertigen Zustand deutlich günstiger zu haben als wenn man den Münchener als echten Neuwagen ordert.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
BMW i4 eDrive40 [M Sport, LC Plus, AHK, ACC, RFK]
55.499
BMW i4 eDrive40 [M Sport, LC Plus, AHK, ACC, RFK]
2.500 km
250 KW (340 PS)
08/2026
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BMW i4 eDrive 35 Gran Coupe M Sport AHK HUD Park-Ass
61.990
BMW i4 eDrive 35 Gran Coupe M Sport AHK HUD Park-Ass
2.050 km
210 KW (286 PS)
08/2026
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BMW i4 xDrive40 M Sport HUD AHK Harman Kardon Lenkra
62.799
BMW i4 xDrive40 M Sport HUD AHK Harman Kardon Lenkra
10 km
295 KW (401 PS)
08/2026
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BMW i4 eDrive40 Gran Coupe M-Sport Pro  AHK 360 Park
69.960
BMW i4 eDrive40 Gran Coupe M-Sport Pro AHK 360 Park
1.500 km
250 KW (340 PS)
08/2026
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BMW i4 M60 UPE 86.710,- € #exclusive
66.000
BMW i4 M60 UPE 86.710,- € #exclusive
1.500 km
442 KW (601 PS)
08/2026
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BMW i4 xDrive40 Gran Coupé M-Sport UPE 87.960 EUR
70.855
BMW i4 xDrive40 Gran Coupé M-Sport UPE 87.960 EUR
2.026 km
217 KW (295 PS)
08/2026
Zum Angebot
BMW i4 M60 xDrive Sportpaket HK HiFi DAB LED GSD
67.990
BMW i4 M60 xDrive Sportpaket HK HiFi DAB LED GSD
5.000 km
442 KW (601 PS)
08/2026
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BMW i4 M60 xDrive Gran Coupe UPE 89.790 EUR //M-Spor
71.885
BMW i4 M60 xDrive Gran Coupe UPE 89.790 EUR //M-Spor
2.033 km
442 KW (601 PS)
08/2026
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BMW i4 eDrive40 Gran Coupé M Sportpaket UPE 75.830EU
57.560
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé M Sportpaket UPE 75.830EU
100 km
250 KW (340 PS)
08/2026
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BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé*H/K*DrivAssistPro*360
69.990
BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé*H/K*DrivAssistPro*360
1.400 km
442 KW (601 PS)
08/2026
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Alle BMW i4 gebraucht

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Aufgrund der für Elektrofahrzeuge recht hohen Nachfrage zum Start des Modells ist auch die Auswahl auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ziemlich üppig. Deutschlandweit werden derzeit über 370 Exemplare des i4 zum Verkauf angeboten. Sucht man ein Modell mit weniger als 20.000 Kilometern, bleiben noch über 150 Stromer übrig.

Günstiges Einstiegsmodell

Wie bei Elektrofahrzeugen üblich, bietet BMW den i4 in mehreren Leistungsstufen an. Vom 210 kW starken Basismodell i4 eDrive35 mit einer Reichweite von bis zu 500 Kilometern bis hin zum Topmodell, dem 400 kW starken i4 M50, können Interessenten aus insgesamt vier Leistungsversionen wählen. Die maximale Reichweite beträgt rund 600 Kilometer mit einer Akkuladung.
Der Innenraum des BMW i4 ist in einem hervorragenden Zustand und auch technisch up-to-date.
Bild: Autohaus BMW Wigger GmbH
Die Grundregel bei gebrauchten E-Fahrzeugen lautet "je größer der Akku desto teurer das Auto". Daher lohnt sich beim i4 der Griff zum Basis-Stromer eDrive35 mit einer Batteriekapazität von 66 kWh. Genau diese Version wird gerade auch beim Autohaus BMW Wigger in Rostock angeboten. Das im April 2023 erstmals zugelassene Modell stammt aus erster Hand und wurde bislang überschaubare 14.300 Kilometer gefahren. Dementsprechend gut ist der Zustand des E-BMW.
In Sachen Ausstattung brauchen sich Interessenten keine Sorgen machen, zu kurz zu kommen. Der i4 verfügt über zahlreiche Annehmlichkeiten wie eine 3-Zonen-Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera, ein Navigationssystem und Sitzheizung. On top gibt es noch eine besondere Absicherung in Form einer 24-monatigen Garantie.

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Ein Blick in die aktuelle Preisliste zeigt, dass ein neuer i4 eDrive35 derzeit mindestens 57.500 Euro kostet. Rund 18.000 Euro davon lassen sich beim Griff zum gebrauchten Münchener sparen. Der hier angebotene Elektro-4er kostet beim Händler in Rostock aktuell nur 38.900 Euro. Viel Auto für einen fairen Preis.