Gebrauchtwagenmarkt: Hyundai Bayon

Obwohl die Baureihe hierzulande erst seit vier Jahren verkauft wird, bietet der AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt mit immerhin knapp 250 Exemplaren bereits eine ordentliche Auswahl. Der Vorteil: Eigentlich alle angebotenen Fahrzeuge sind technisch in einem einwandfreien Zustand und haben noch Garantie. Sortiert man die Modelle mit hohen Laufleistungen über 20.000 Kilometer aus, bleiben derzeit noch 185 Fahrzeuge.

Seit dem Marktstart wurde der Bayon mit zwei Motoren in drei Leistungsstufen angeboten. Das einstige Einstiegsmodell 1.2 MPI mit Vierzylinder-Saugbenziner hat inzwischen ausgedient, weshalb Hyundai nun voll auf einen aufgeladenen Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum und 100 bzw. 120 PS setzt.

Da die 100 PS für den Alltag völlig ausreichen, lohnt sich ein Blick auf diesen schicken und günstigen Gebrauchten. Der weiße Hyundai Bayon 1.0 T-GDI mit Schaltgetriebe wurde im August 2021 und damit wenige Wochen nach Verkaufsstart zugelassen. Mit gerade einmal 12.233 Kilometer ist die bisherige Laufleistung überschaubar, zudem stammt das kleine SUV aus erster Hand.

Der Bayon, der gerade beim Anbieter Autohaus Siegtal in Eitorf (NRW) zum Verkauf steht, wurde als sogenannte Intro Edition und damit mit einer attraktiven Ausstattung bestellt. Der neue Besitzer darf sich unter anderem auf ein digitales Kombiinstrument, ein Navigationssystem, ein Bose-Surroundsoundsystem und eine Lenkradheizung freuen.

Und als ob das noch nicht genug wäre, gibt es noch einen wirklich tollen Preis dazu. Ein neuer Hyundai Bayon kostet heute in der Basisversion Trend laut Preisliste mindestens 23.400 Euro, der hier angebotene Gebrauchte ist bereits für 15.870 Euro zu haben. Ein wirklich fairer Deal!