Gebrauchtwagenmarkt: Ioniq 6
Vollelektrische Limousine deutlich unter Neupreis kaufen
Stylisches Auftreten, moderne Technik und minimaler Anschaffungspreis? Beim gebrauchten Hyundai Ioniq 6 ist diese Kombination kein Problem.
Bild: Autozentrum Bonn
- Jens Borkum
Je geringer der Luftwiderstand, desto niedriger der Verbrauch. Obwohl diese Erkenntnis vor allem bei Elektroautos von besonderer Bedeutung sein sollte, setzen die meisten Hersteller bei dieser Antriebsform auf große SUV. Eine Ausnahme ist der Ioniq 6 von Hyundai. Die stromlinienförmige Limousine mit dem kleinen Spoiler am Heck scheint voll auf eine optimale Aerodynamik zu setzen. Wer das Konzept spannend findet, kann sich ein echtes Schnäppchen sichern, denn junge Gebrauchte gibt es aktuell besonders günstig.
Mit aktuell knapp 270 Exemplaren auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt hält sich die Auswahl eigentlich in Grenzen. Die geringe Nachfrage nach bereits zugelassenen Elektrofahrzeugen sorgt aber dafür, dass die Preise sinken. Dem Ioniq 6 kommt zudem zugute, dass die Baureihe erst seit 2022 im Handel ist und damit die gesamte Flotte äußert jung ist. Soll der gewünschte Gebrauchte eine Laufleistung von unter 10.000 Kilometer haben, können Interessenten derzeit aus knapp 100 Angeboten wählen.
Ioniq 6 mit Heckantrieb und 429 km Reichweite
Hyundai bietet den Stromer mit der etwas ungewöhnlichen Form in mehreren Varianten an. Neben den unterschiedlichen Ausstattungspaketen muss man zuerst eine Antriebsvariante wählen. Das Basismodell verfügt über Heckantrieb, eine Leistung von 111 kW und eine Reichweite von 429 Kilometer. Mit dem 77,4-kWh-Akkupaket kommt der Hecktriebler über 600 Kilometer weit. Auch für Allradfans hat Hyundai zwei Modelle mit einer Leistung von 239 kW oder 478 kW im Angebot.
Großes Display, wenige Tasten und viel Platz: Das Cockpit der vollelektrischen Limousine hat eine Menge zu bieten.
Bild: Autozentrum Bonn
Soll der Anschaffungspreis möglichst niedrig sein, lohnt sich ein Blick auf den Ioniq 6, der gerade beim Anbieter Autozentrum Bonn zum Verkauf steht. Zumindest beim Antrieb hat sicher der Käufer für das Basismodell mit Heckantrieb, 111 kW Leistung und den 53-kWh-Akku entschieden. Die schwarze E-Limousine wurde im November 2023 erstmals zugelassen, stammt aus erster Hand und wurde bislang kaum bewegt. Der Bordcomputer zeigt eine Laufleistung von lediglich 4841 Kilometer an.
Während sich der Ioniq 6 beim Antrieb eher zurückhaltend präsentiert, sieht es in Sachen Ausstattung schon ganz anders aus. Das optional verfügbare Dynamiq-Paket ergänzt die recht üppige Grundausstattung mit Features wie einer Wärmepumpe, einem aktiven Totwinkelassistenten sowie einem elektrischen Fahrersitz. Ein fest verbautes Navigationssystem und die Rückfahrkamera gehören genauso zur Grundausstattung wie Sitzheizung und das beheizbare Lenkrad.
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Aktuell ist der Ioniq 6 nicht bestellbar, da Hyundai erst vor Kurzem eine leicht modernisierte Version vorgestellt hat. Die Preise für das Facelift sollen aber bei 43.900 Euro beginnen. Zum Zeitpunkt der Bestellung hat der hier angebotene Ioniq 6 mit Dynamiq-Paket knapp unter 50.000 Euro brutto gekostet. Rund zwei Jahre später ist der Stromer deutlich weniger wert. Der Anbieter verkauft die Limousine aktuell für nur noch 26.900 Euro. Ein echtes Schnäppchen!
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