Gebrauchtwagenmarkt: Kia EV6

Da die Baureihe des koreanischen Herstellers erst seit 2021 auf dem europäischen Markt vertreten ist, hält sich auch das Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt in Grenzen. Die derzeit deutschlandweit verkauften 397 Exemplare des schicken E-Autos sorgen aber für eine gute Auswahl. Zumal die gesamte Flotte noch sehr jung ist und entsprechend viele EV6 mit geringer Laufleistung verfügbar sind.

Um möglichst viele E-Interessenten anzusprechen, bietet Kia den EV6 in zahlreichen Varianten an. Die 125 kW starke Basisvariante muss ebenso wie die 168-kW-Version mit reinem Heckantrieb auskommen, die stärkeren Stromer sind hingegen allradgetrieben. So auch das Topmodell EV6 GT AWD, das seit Anfang 2025 eine maximale Leistung von 478 kW (oder 650 PS) bereithält.

Ganz so viel Leistung braucht es im Alltag nicht – aber es geht zum Beispiel auch mit dem 239 kW starken EV6 AWD flott ans nächste Ziel. Genau so ein Koreaner wird gerade vom Anbieter Dick Automobile in Dieburg (Hessen) verkauft. Das weiße Allrad-Elektro-SUV wurde im April 2023 erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand. Für den EV6 sprechen die siebenjährige Neuwagengarantie, die noch bis April 2030 (oder 150.000 km) läuft, aber auch die geringe Laufleistung. Der hier angebotene EV6 hat erst rund 6000 Kilometer zurückgelegt.

Dazu gibt's Allradantrieb, 325 PS, eine Reichweite von über 500 Kilometer (WLTP), schicke 19-Zöller, beheizbare Sitze, zahlreiche Fahrassistenten, Navi samt 12,3-Zoll-Touchdisplay und eine Volllederausstattung.

Konfiguriert man sich einen neuen EV6 mit ähnlichen Merkmalen nach, bekommt man inzwischen zwar dank des Facelifts Ende 2024 einen minimal größeren Akku, dafür aber auch einen saftigen Listenpreis. Über 61.000 Euro ruft Kia für einen EV6 AWD in der Variante Earth mit einigen Extras auf. Der junge Gebrauchte kostet nur 36.750 Euro und ist damit über 24.000 Euro günstiger.