Die Mercedes-Benz E-Klasse hat sich in den vergangenen 30 Jahren zu einer wahren Größe der deutschen Automobilgeschichte entwickelt. Seit 2023 steht mit dem W 214 die insgesamt sechste Generation der Baureihe in den Mercedes-Showrooms. Die jüngste Modernisierung der E-Klasse bietet Schnäppchenjägern eine gute Chance, den direkten Vorgänger als günstigen Gebrauchten zu ergattern.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Mercedes-Benz E 200 T-Modell Avantgarde AHK
27.900
Mercedes-Benz E 200 T-Modell Avantgarde AHK
15.930 km
135 KW (184 PS)
05/2018
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Mercedes-Benz E 300 de T AMG NightP AHK LED Widescreen Kamera
33.600
Mercedes-Benz E 300 de T AMG NightP AHK LED Widescreen Kamera
18.900 km
143 KW (194 PS)
10/2019
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Mercedes-Benz E 200 4MATIC AVANTGARDE MULTIBEAM DISTRONIC 360°KAMERA A
39.900
Mercedes-Benz E 200 4MATIC AVANTGARDE MULTIBEAM DISTRONIC 360°KAMERA A
12.064 km
145 KW (197 PS)
07/2021
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 160 g/km*
Mercedes-Benz E 300 T 9G-TRONIC Avantgarde "Top-Ausstattung"
42.850
Mercedes-Benz E 300 T 9G-TRONIC Avantgarde "Top-Ausstattung"
11.855 km
155 KW (211 PS)
06/2021
Zum Angebot
Mercedes-Benz E 450 E 450 T 4M AMG Line Night Fahrass-P. SHD MultiB.
46.940
Mercedes-Benz E 450 E 450 T 4M AMG Line Night Fahrass-P. SHD MultiB.
13.280 km
270 KW (367 PS)
02/2021
Zum Angebot
CO2 Ausstoß 198 g/km*
Mercedes-Benz E 450 E450 4M T AMG Memo ABC Burme MLED KeyGo GSD 360°
54.440
Mercedes-Benz E 450 E450 4M T AMG Memo ABC Burme MLED KeyGo GSD 360°
4.384 km
270 KW (367 PS)
02/2020
Zum Angebot
Mercedes-Benz E 63 AMG E 63 T S 4M+ PerfSitz/Abgas Keramik Neuzustand
92.900
Mercedes-Benz E 63 AMG E 63 T S 4M+ PerfSitz/Abgas Keramik Neuzustand
5.397 km
450 KW (612 PS)
07/2020
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 12,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 281 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Wie beliebt die E-Klasse hierzulande ist, erkennt man auch am Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Generationenübergreifend stehen aktuell fast 10.000 Gebrauchte zum Verkauf. Bei rund der Hälfte davon handelt es sich um das sogenannte T-Modell, also der Kombiversion. Begrenzt man die Suche weiter und lässt sich nur Exemplare anzeigen, die maximal 20.000 Kilometer gefahren und zwischen 2017 und 2023 zugelassen wurden, bleiben noch 67 E-Klasse-Kombis übrig.

T-Modell zum halben Preis

Sowohl in Sachen Ausstattung als auch hinsichtlich der Motorisierung haben Mercedes-Fans bei dieser konkreten Suche eine gute Auswahl. Klarer Favorit in Sachen Aggregat ist bei der E-Klasse aber der Selbstzünder. Über die Hälfte der hier angebotenen Kombis ist mit einem Diesel ausgestattet, zudem werden auch zwölf Plug-in-Hybride angeboten, die einen Diesel mit einem Elektromotor kombinieren.
Der neue Besitzer des Stern-Kombis darf sich unter anderem auf das MBUX-Infotainmentsystem freuen.
Bild: STERNAUTO GmbH
Ein wirklich attraktiver Vertreter der gebrauchten E-Klasse-Diesel ist dieser E 220 d mit Automatik, der aktuell beim Anbieter Sternauto in Wernigerode (Sachsen-Anhalt) zum Verkauf steht. Der in Silber lackierte Kombi aus Stuttgart stammt aus erster Hand und wurde im Mai 2021 erstmals zugelassen. Das scheckheftgepflegte Fahrzeug mit dem 194 PS starken Vierzylinder-Diesel unter der Haube wurde bislang erst 15.899 Kilometer bewegt.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Mercedes-Benz E 220


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Nicht nur Mercedes-Fahrer wissen, dass eine E-Klasse selten schlecht ausgestattet ist. So hat sich auch der einstige Käufer dieses T-Modells für zahlreiche Ausstattungsfeatures entschieden. Neben einer Sitzheizung darf sich der neue Besitzer beispielsweise auch über das MBUX-Infotainmentsystem inklusive Navigationssystem mit Augmented Reality freuen.

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Ein Blick in den Konfigurator des direkten Nachfolgers (S 214) zeigt, dass ein vergleichbares Fahrzeug mit Dieselaggregat und vielen Annehmlichkeiten an Bord als Neuwagen mindestens 66.000 Euro kostet. Vor diesem Hintergrund wird der Gebrauchte zum absoluten Schnäppchen. Der Anbieter ruft derzeit gerade einmal die Hälfte auf: 32.480 Euro.