Gebrauchtwagenmarkt: Porsche Cayenne
Luxuriöses Porsche-SUV rund 70.000 Euro günstiger zu haben
Bild: Autohaus Kaman24
- Jens Borkum
Um eines gleich von Anfang an klarzustellen: Ein Porsche ist niemals günstig. Aber für viele kann der Traum eines eigenen Sportwagens made in Zuffenhausen in Erfüllung gehen. Vor allem dann, wenn es nicht unbedingt ein brandneues Fahrzeug sein muss, sondern auch ein kaum gebrauchter Porsche infrage kommt. Besonders gut für einen solchen Gebrauchtwagen-Deal stehen die Chancen derzeit beim SUV-Flaggschiff Cayenne.
Eine Voraussetzung für gute Preise auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ist ein entsprechend großes Angebot. Da der Cayenne das gefragteste Porsche-Modell ist, spiegelt sich diese Beliebtheit auch bei den Gebraucht-Angeboten wider.
Aktuell werden generationenübergreifend fast 1900 Cayenne verkauft. Soll der Luxus-Sportler neuwertig sein und nicht mehr als 10.000 Kilometer abgespult haben, bleibt noch eine erstaunlich große Auswahl von 223 Fahrzeugen.
Cayenne mit 440 PS aus sechs Zylindern
Die dritte und aktuelle Generation des Porsche Cayenne wird seit 2017 verkauft. Zwei Jahre später startete auch das Cayenne Coupé. Seit Porsche dem Diesel abgeschworen hat, setzen die Zuffenhausener beim Cayenne auf Sechs- und Achtzylindermotoren, teilweise mit Unterstützung eines E-Antriebs. Die Leistungsrange reicht vom Basis-Cayenne (bis zum Facelift 2023: 340 PS) bis zum aktuellen Topmodell, dem Plug-in namens Turbo E-Hybrid mit einer Systemleistung von 544 kW oder 739 PS.
Der Cayenne S macht auf den Bildern des Anbieters einen wirklich hervorragenden Eindruck.
Bild: Autohaus Kaman24
Wer Geld sparen, aber nicht ganz auf Fahrspaß verzichten will, greift am besten zu einem Vor-Facelift-Cayenne S. Genau ein solcher Porsche mit 440 PS starkem V6-Biturbo-Benziner steht aktuell auf dem Hof des Anbieters Autohaus Kaman24 in Sindelfingen. Der hier angebotene Cayenne wurde schon Ende 2022 zugelassen, hat beim bislang einzigen Fahrzeughalter aber nur überschaubare 9200 Kilometer zurückgelegt. Technisch (und optisch) ist das schicke SUV damit so gut wie neu.
Auch in Sachen Ausstattung hat der Cayenne S eine Menge zu bieten. Das hier angebotene Fahrzeug ist mit zahlreichen Extras ausgestattet und fährt beispielsweise mit adaptiven Sportsitzen mit 18-Wege-Sitzverstellung, dem Carbon-Design-Paket, dem Nachtsichtassistenten, schicken 21-Zoll-Leichtmetallrädern (Exclusive Design Rad Platinum) und Matrix-LED-Scheinwerfern vor. Die Sport-Abgasanlage rundet das Paket perfekt ab.
Kostenlos & unverbindlich
Kommen wir zum unangenehmen Teil eines jeden Autokaufs, dem Preis: Aktuell ruft Porsche für einen Cayenne S ohne Extras mindestens 121.500 Euro auf. Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der hier angebotene Cayenne S mit den zahlreichen Extras sogar stolze 166.000 Euro.
Keine drei Jahre später ist der Preis um über 70.000 Euro abgerutscht, derzeit schlägt der Cayenne mit 94.500 Euro zu Buche. Ein Schnäppchen – zumindest gemessen am einstigen Neupreis.
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