Gebrauchtwagenmarkt: Seat Arona
Kleines SUV mit großem Wertverlust: Seat Arona günstig kaufen

Bild: Autohaus Lackmann GmbH
- Jens Borkum
Kompakt, frontgetrieben und günstig: Mit diesen Eigenschaften versucht der Seat Arona seit nunmehr fast acht Jahren, sich im stetig wachsenden Segment der Kompakt-SUV durchzusetzen. Und obwohl mit Skoda Kamiq und VW T-Cross die schärfsten Konkurrenten aus dem eigenen Konzern kommen, ist der Arona seit Jahren ein gefragtes Modell. Auch fernab der Showrooms lohnt sich ein Blick auf das spanische SUV.
Seit Marktstart wurden bis Ende 2024 allein in Deutschland über 120.000 Exemplare des Arona zugelassen. Das sorgt auch auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt für ein üppiges Angebot. Derzeit werden rund 2500 gebrauchte Arona verkauft, etwa 350 davon punkten mit einer besonders niedrigen Laufleistung von bis zu 10.000 Kilometer. Beste Voraussetzungen also für einen günstigen und jungen Gebraucht-Seat.
Arona: farbenfrohes 110-PS-SUV
Mitte 2021 stellte Seat eine überarbeitete Version des Kompakt-SUV vor und räumte im Rahmen dieser Modernisierungsmaßnahme auch die Motorenpalette auf. So musste das Erdgas-Modell 1.0 TGI ebenfalls Platz machen wie das Dieselmodell 1.6 TDI. Übriggeblieben sind zwei Benziner: Der Dreizylinder 1.0 TSI leistet in der aktuellen Ausbaustufe 116 PS, der 1,5-Liter-Vierzylinder stellt immerhin 150 PS zur Verfügung. Beide Version sind ausschließlich in Verbindung mit Frontantrieb zu haben.

Die roten Akzente frischen den eher funktional gehaltenen Innenraum des Seat Arona deutlich auf.
Bild: Autohaus Lackmann GmbH
Für den täglichen Einsatz auf dem Weg zur Arbeit und zurück muss es natürlich nicht das 150-PS-Topmodell sein. Deshalb sollten sich Schnäppchenjäger unbedingt den Seat Arona 1.0 TSI anschauen, der aktuell beim Anbieter Autohaus Lackmann in Wuppertal verkauft wird. Das rote SUV mit dem 110 PS starken Dreizylinder und Schaltgetriebe wurde vor zwei Jahren erstmals zugelassen und vom bislang einzigen Halter überschaubare 7230 Kilometer bewegt.
Auch die Ausstattung des in der Version FR georderten Arona kann sich sehen lassen. Neben dem auffälligen Farbton und entsprechenden farbigen Akzenten im Cockpit gibt es LED-Scheinwerfer, Sportsitze, ein Touchscreen-Farbdisplay und eine Klimaautomatik. Leider wurde bei der ursprünglichen Bestellung das Navigationssystem vergessen.
Diesen kleinen Ausrutscher bei der Konfiguration vergisst man bei einem Blick auf das Preisschild schnell. Der hier angebotene Arona kostet aktuell nämlich lediglich 17.490 Euro. Damit ist das Kompakt-SUV über 13.000 Euro günstiger als ein vergleichbarer Neuwagen.
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