Seit Anfang des Jahres verkauft Skoda sein größtes Elektro-SUV Enyaq in einer grundlegend überarbeiteten Version. Auch wenn das geliftete Modell deutlich moderner aussieht, bietet auch die ursprüngliche Version eine tolle Mischung aus Komfort, Alltagstauglichkeit und je nach Ausstattung auch Luxus. Wer sich für einen gebrauchten Enyaq ohne Facelift entscheidet, kann aktuell jede Menge Geld sparen.
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Skoda Enyaq Coupe 85 82 kWh Batterie Elektromotor 210
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Skoda Enyaq Coupe 85 82 kWh Batterie Elektromotor 210
4.900 km
210 KW (286 PS)
06/2026
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Elektro (WLTP), 15,4 kWh/100km (komb.)
Skoda Enyaq Coupé 85 4x4 RS Suite +AHK+CANTON+MATRIX+HEAD_U...
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Skoda Enyaq Coupé 85 4x4 RS Suite +AHK+CANTON+MATRIX+HEAD_U...
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250 KW (340 PS)
05/2026
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Skoda Enyaq 85 82 kWh Batterie Elektromotor 210 kW Ver
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Skoda Enyaq 85 82 kWh Batterie Elektromotor 210 kW Ver
2.500 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Skoda Enyaq 85 Loft NAVI 3xKlima 360 4xSHZ ACC AHK SpurW HUD
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Skoda Enyaq 85 Loft NAVI 3xKlima 360 4xSHZ ACC AHK SpurW HUD
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210 KW (286 PS)
05/2026
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Elektro (WLTP), 16 kWh/100km (komb.)
Skoda Enyaq RS Suite 4x4 HuD+PANO+AHK+DCC+ASSIST.+21''++
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Skoda Enyaq RS Suite 4x4 HuD+PANO+AHK+DCC+ASSIST.+21''++
5.000 km
250 KW (340 PS)
05/2026
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Skoda Enyaq 85 MAXX/PANO/AHK/HUD/ACC/360/CANTON
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Skoda Enyaq 85 MAXX/PANO/AHK/HUD/ACC/360/CANTON
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210 KW (286 PS)
05/2026
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Skoda Enyaq Coupé 85 Sportline Matrix 21" AHK Navi
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Skoda Enyaq Coupé 85 Sportline Matrix 21" AHK Navi
5.000 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Elektro (WLTP), 15,4 kWh/100km (komb.)
Skoda Enyaq Coupe 85 Sportline
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Skoda Enyaq Coupe 85 Sportline
8.900 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Elektro (WLTP), 15,6 kWh/100km (komb.)
Skoda Enyaq 85 Sportline *PANO*360*AHK*HEADUP*  Navi/Distronic
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Skoda Enyaq 85 Sportline *PANO*360*AHK*HEADUP* Navi/Distronic
5.900 km
210 KW (286 PS)
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Skoda Enyaq Coupé 85 Sportline ABGABE 11.2026
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Skoda Enyaq Coupé 85 Sportline ABGABE 11.2026
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Elektroautos hinken hierzulande immer noch der Popularität des klassischen Verbrenners hinterher. Der Skoda Enyaq gehört aber zu den beliebtesten Stromern des Landes und ist vergleichsweise häufig im Straßenbild zu entdecken. Das spiegelt sich auch auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt wider, wo derzeit knapp 1000 gebrauchte Enyaq angeboten werden. Rund 400 Exemplare weisen eine Laufleistung von weniger als 20.000 Kilometer auf, was für eine junge und gut erhaltene Gebrauchtwagenflotte spricht.

Skoda Enyaq mit über 540 Kilometer Reichweite

Die wohl wichtigste Größe bei allen Elektroautos ist die Reichweite. Skoda bietet den Enyaq aktuell mit drei unterschiedlichen Batteriepaketen an, die bis zu 571 Kilometer (WLTP) zwischen den Ladestopps erlauben. Das Einstiegsmodell, der bis Oktober 2023 verkaufte Enyaq iV 50, ermöglichte maximal nur rund 360 Kilometer(WLTP). Ebenfalls Ende 2023, also weit vor dem eigentlichen Facelift, erhielt der Enyaq iV 80 mehr Leistung und wurde in Enyaq iV85 umbenannt.
Der Innenraum des Enyaq bietet viel Platz, der hier angebotene Gebrauchte garniert das mit zahlreichen Annehmlichkeiten wie einer Lenkradheizung und Alcantara-Sitzen.
Bild: Autohaus Biering GmbH
Wer auf die Mischung aus einer möglichst großen Reichweite und einem niedrigen Anschaffungspreis aus ist, der sollte unbedingt den Skoda anschauen, der gerade beim Anbieter Autohaus Biering in Schwielowsee (Brandenburg) verkauft wird. Der Enyaq iV 80 mit einem 82-kWh-Akkupaket verfügt über einen 150 kW starken E-Motor und ermöglicht bei effizienter Fahrweise eine Reichweite von rund 540 Kilometern (WLTP). Das hier angebotene Modell wurde im September 2023 erstmals zugelassen und ist seitdem nur 9500 Kilometer bewegt worden.

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Titelbild des Angebotes

Skoda Enyaq


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Der ursprüngliche Käufer hat sich nicht nur für die maximale Reichweite, sondern auch für die Variante Sportline und damit eine üppige Ausstattung entschieden. Der hier angebotene Enyaq iV80 fährt unter anderem mit einer Alcantara-Ausstattung, einem Navigationssystem, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und einer Sitzheizung vorn wie hinten vor.

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Der etwas stärkere Enyaq iV 85 kostet als Sportline aktuell neu mindestens 54.900 Euro. Zum Zeitpunkt der Bestellung hat der hier angebotene Enyaq iV80 rund 56.000 Euro gekostet. Knapp zwei Jahre und nicht einmal 10.000 Kilometer später hat der Enyaq ordentlich an Wert verloren und wird aktuell für 36.990 Euro angeboten. Das entspricht einer Ersparnis von rund 20.000 Euro.