Mitte 2019 startete Skoda mit dem Scala eine neue Baureihe, die die direkte Nachfolge des Rapid Spaceback antrat. Der 4,36 Meter lange Kompaktwagen reiht sich in der Skoda-Familie zwischen Fabia und Octavia ein und sorgt für konstante Verkaufszahlen. Wem das gute Preis-Leistungs-Verhältnis der VW-Tochter noch nicht genügt, kann jetzt mit dem Griff zum jungen Gebrauchten eine Menge Geld sparen.
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Skoda Scala Balance 1,5 TSI 110 kW *KAM*AHK*LED*KESSY*
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Skoda Scala Balance 1,5 TSI 110 kW *KAM*AHK*LED*KESSY*
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110 KW (150 PS)
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Skoda Scala 1.5 TSI DSG Monte Carlo VORFÜHRWAGEN
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Skoda Scala 1.5 TSI DSG Monte Carlo VORFÜHRWAGEN
4.000 km
110 KW (150 PS)
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Skoda Scala Tour 1.0 TSI 116PS DSG ABGABE 12.2026
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Skoda Scala Tour 1.0 TSI 116PS DSG ABGABE 12.2026
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Skoda Scala Tour 1.0 TSI 116PS DSG ABGABE 12.2026
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Skoda Scala Balance 1.5TSI DSG
34.490
Skoda Scala Balance 1.5TSI DSG
3.000 km
110 KW (150 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Skoda Scala Monte Carlo 1.5 TSI DSG
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Skoda Scala Monte Carlo 1.5 TSI DSG
5.000 km
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Skoda Scala 1.5 TSI Balance DSG ACC*AHK*AUT*Kam.*LED
30.450
Skoda Scala 1.5 TSI Balance DSG ACC*AHK*AUT*Kam.*LED
9.951 km
110 KW (150 PS)
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Skoda Scala 1.0 TSI Selection ACC AHK Matrix Kam SpurH SpurW S
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Skoda Scala 1.0 TSI Selection ACC AHK Matrix Kam SpurH SpurW S
4.500 km
85 KW (116 PS)
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Skoda Scala 1.0 TSI DSG Tour AHK ACC SmartLink Matrix 17Alu
26.990
Skoda Scala 1.0 TSI DSG Tour AHK ACC SmartLink Matrix 17Alu
3.000 km
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Die hohe Nachfrage nach dem Kompakt-Skoda spielt Schnäppchenjägern auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt in die Hände. Denn das hohe Angebot drückt die Preise kräftig nach unten. Aktuell werden hierzulande knapp 1400 gebrauchte Scala verkauft. Neben einigen Kompakten, die schon sechsstellige Kilometerstände haben, gibt es aber auch jede Menge Fahrzeuge, die als neuwertig durchgehen und bislang nicht einmal 10.000 Kilometer bewegt wurden.

Scala mit kleinem Benziner

Bei den Antrieben gibt sich Skoda betont konservativ. Bis heute wurde der Kompakte mit einem Dreizylinder-Benziner, einem Vierzylinder-Ottomotor sowie einem 1,6-Liter-Diesel angeboten. Rund anderthalb Jahre nach Marktstart verschwand der Diesel wieder von der Bildfläche, auch das zwischenzeitlich angebotene Erdgasmodell 1.0 G-Tec ist nicht mehr neu zu haben. Bislang sucht man auch elektrifizierte Versionen vergebens.
Die geringe Laufleistung sorgt unter anderem dafür, dass das Cockpit wie neu aussieht.
Bild: Autohaus Bögelsack Service und Verkauf GmbH
Kleiner Motor, kleiner Preis. Wer diesem Prinzip folgt, sollte sich unbedingt den Scala 1.0 TSI anschauen, der gerade beim Anbieter Autohaus Bögelsack in Halberstadt (Sachsen-Anhalt) angeboten wird. Der weiße Kompaktwagen stammt aus erster Hand und wurde im Oktober 2023 zugelassen. Seit diesem Zeitpunkt macht der Scala aber hauptsächlich im Stand eine gute Figur, denn der Bordcomputer zeigt eine bisherige Laufleistung von nur 3250 Kilometer an.

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Skoda Scala


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Dass Kompaktfahrzeuge nicht immer nur funktional sein müssen, demonstriert der hier angebotene Gebrauchte, der in der Topversion Monte Carlo geordert wurde. Der schicke Skoda im Farbton "Candy Weiß" verfügt unter anderem über beheizbare Sportsitze, eine Rückfahrkamera, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie ein Panoramadach. Dank der optionalen Anschlussgarantie gilt die Herstellergarantie noch bis 10. Oktober 2028 (oder maximal 100.000 Kilometer).

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Konfiguriert man sich einen neuen Skoda Scala, der mit dem hier angebotenen Fahrzeug vergleichbar ist, landet man preislich bei rund 32.000 Euro. Ein Blick auf das Preisschild des Gebrauchten zeigt, dass der Scala seit Erstzulassung mehr als ein Drittel seines Werts verloren hat. Der Anbieter verkauft den Tschechen gerade für 19.945 Euro und damit über 12.000 Euro unter Neupreis.