Gebrauchtwagenmarkt: Volvo XC90

Wie beliebt der große, luxuriöse XC90 hierzulande ist, erkennt man bei einem Blick auf den AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt: Aktuell werden von beiden Generationen insgesamt 1430 gebrauchte Fahrzeuge angeboten, darunter auch erste Tageszulassungen des Facelifts-Modells. Spezifiziert man die Suche ein wenig und hält beispielsweise nur nach kaum gebrauchten Fahrzeugen mit weniger als 20.000 Kilometern auf der Uhr Ausschau, schrumpft das Angebot auf knapp 270 Exemplare.

Nachdem Volvo in den letzten Jahren mehrfach die Nomenklatur der Motorisierungen verändert hat, muss man bei der Suche genau hinschauen. Reine Benziner (inkl. Mildhybrid-System) sind die Ausnahme, deutlich häufiger findet man aktuell XC90 mit dem Plug-in-Hybrid oder einem Vierzylinder-Diesel. Zumindest bei dieser Suche müssen Schnäppchenjäger ungeachtet der Motorisierung nicht auf das Volvo-Allradsystem verzichten.

Der Gebrauchtwagenmarkt ist für XC90-Fans seit Frühjahr die einzige Chance, noch an ein Exemplar mit Diesel zu kommen. Und das zu wirklich tollen Preisen, so wie bei diesem XC90 B5 Diesel, der vom Anbieter Moll Automobile in Aachen verkauft wird. Das graue SUV wurde im November 2022 erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand. Mit einer Laufleistung von ziemlich genau 20.000 Kilometern dürfte der Vierzylinder-Selbstzünder mit 235 PS noch nicht einmal ansatzweise an seine Grenzen kommen und seinem neuen Besitzer noch lange zur Seite stehen.

Der XC90 wurde vom einstigen Käufer als "Plus Bright" und damit in der Basisversion für diese Motorisierung bestellt. Das bedeutet jedoch nicht, dass der künftige Besitzer auf Komfort oder Luxus verzichten muss. Der Siebensitzer fährt nämlich unter anderem mit Volllederausstattung, LED-Scheinwerfern, 360-Grad-Kamera, volldigitalem Kombiinstrument und elektrischer Heckklappe vor. Das beheizbare Lenkrad sorgt vor allem in der aktuellen Jahreszeit für gute Laune im XC90.

Nach dem Facelift ist der XC90 nur noch als Benziner oder Plug-in-Hybrid zu haben. Die Preise starten aktuell bei 79.890 Euro. Zum Zeitpunkt der Anschaffung kostete der hier angebotene Gebrauchte laut Preisliste deutlich über 80.000 Euro. Zwei Jahre und 20.000 Kilometer später verlangt der Anbieter nur noch 51.880 Euro für den Diesel.