Tuning: Mercedes G805 Sterling Brushed von Performmaster

Hinter dem sogenannten G805 Sterling Brushed steckt der Fahrzeugtuner Performmaster aus Plüderhausen bei Stuttgart. Die Manufaktur hat sich auf die Veredelung von AMG‑Modellen spezialisiert. Dass eine G‑Klasse im Portfolio steht, überrascht daher kaum.

Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, doch bei diesem aufwendig bearbeiteten Geländewagen kann man durchaus behaupten, dass es sich um ein echtes Art Piece handelt. Die stählerne Lackierung, die wie gebürsteter Stahl wirkt, wird Schicht für Schicht per Hand aufgetragen. In über 600 Arbeitsstunden entsteht so eine spezielle Textur, die jedes Fahrzeug individuell und einzigartig erscheinen lässt.

Noch exklusiver wird die Stuttgarter Gelände‑Ikone durch ihre Limitierung: Weltweit sind lediglich acht Exemplare geplant. Maximal drei Fahrzeuge pro Jahr sollen im "One by One Atelier" gefertigt werden.

Doch Tuning wäre nicht Tuning, wenn neben der außergewöhnlichen Lackierung nicht auch Modifikationen an der Karosserie vorgenommen würden. Performmaster stattet die G‑Klasse mit einem Widebody‑Kit aus (+10 cm Spurbreite) sowie mit ausgestellten Radläufen aus Carbon. Weitere optische Anpassungen umfassen eine modifizierte Frontpartie mit neuem Stoßfänger, eine neue Heckschürze, einen angepassten Kühlergrill sowie eine verstärkte Motorhaube.

Hinzu kommen Zusatzscheinwerfer über der Windschutzscheibe, 24‑Zoll‑Schmiederäder in glänzend schwarzem Finish sowie elektrisch ausfahrbare Trittbretter für einen komfortableren Einstieg.

Apropos Einstieg: Auch im Innenraum gibt es einiges fürs Auge – vor allem viel Blau. Sitze, Armaturenbrett, Türen, Lenkrad und Dachhimmel sind komplett in dieser Farbe gehalten. Ergänzt wird das Interieur durch silberne Kontrastnähte, glänzende Carbon‑Dekorelemente und einen Alcantara‑Dachhimmel mit funkelnder Sternenoptik.

Doch es bleibt nicht beim optischen Feinschliff: Auch technisch legt Performmaster nach. Ein Turbolader‑Upgrade und eine Performance‑Abgasanlage in Mattschwarz wurden dem 4,0‑Liter‑V8-Motor hinzugefügt. Dadurch leistet das Aggregat nun 805 PS und liefert satte 1020 Nm Drehmoment. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 3,69 Sekunden.

Wie bei derart exklusiven Einzelanfertigungen üblich, gibt es Preise nur auf Anfrage bzw. im persönlichen Gespräch. Klar ist jedoch: Angesichts des enormen Arbeitsaufwands und der strengen Limitierung müssen Interessenten tief in die Tasche greifen. Dafür erhalten sie allerdings ein außergewöhnliches Kunstwerk auf vier Rädern – und einen echten Blickfang für die Straße.