Gravelbike Focus Atlas 6.7 EQ im Test

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Wer nur ein Fahrrad für Gravelsport und Commuting sucht, kommt am Focus Atlas mit Vollausstattung nicht vorbei. Focus hat sein ohnehin schon gutes Atlas mit Schutzblechen, Gepäckträger, Ständer und dynamobetriebener Lichtanlage ausgestattet. Ein Arbeitstag mit dem Atlas EQ könnte so aussehen, dass Sie morgens durch die Stadt zur Arbeit fahren – in den Gepäcktaschen warten schon die Sportklamotten für abends. Nach Dienstschluss nehmen Sie im Sportdress den langen Weg nach Hause, durch die Natur abseits des Verkehrs. Auch wenn es abends dunkel wird, kommen Sie dank Lichtanlage sicher nach Hause. 

Einziges Manko: Das Atlas hat nur zehn Gänge, und extrabreite Reifen kriegen Sie mit Schutzblechen nicht rein. Ja, ein Kompromiss, welcher aber viele Möglichkeiten eröffnet. So zeigt sich an unserem Testfahrrad, dass es mit "nur" 37 Millimeter breiten Reifen bei uns auflief. Tatsächlich (ohne Schutzbleche) können Rahmen und Gabel aber bis zu 47 Millimeter breite Reifen fassen. Wer also ein Gravelbike mit einer Alltagsausstattung sucht, wird bei der Reifenbreite immer einen Kompromiss eingehen müssen.

Ein weiterer Schwachpunkt beim Focus Atlas ist das hohe Gewicht – was auch an Lichtanlage und Co. liegt. Unsere Waage hat 13 Kilogramm angezeigt. Wer das Fahrrad zusätzlich mit Taschen beschwert, wird nicht aufs letzte Gramm blicken. Wer ohne Gepäck und in Radsportbekleidung die Flucht im Wald sucht, wird das etwas erhöhte Gewicht spüren. Das Focus Atlas 6.7 EQ eignet sich also eher für eine verlängerte, gemütliche Feierabendrunde. Dieser Eindruck bestätigt sich beim Blick auf den Flare-losen Lenker, der seine Sache gut macht, aber nicht die nötige Sicherheit im Untergriff leistet, wenn es mal zügig bergab geht.

 

Dieser Produkttest wurde unterstützt von Focus. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie hier.