Wenn Sie sich jetzt ein neues Auto zulegen würden, welche Farbe hätte es? Würden Sie auf eine dezente Farbe wie Schwarz oder Grau setzen, oder mögen Sie es eher knallig und möchten mit der Lackierung ein Statement setzen? Wenn Sie eher zu Letzterem tendieren, gehören Sie laut einer aktuellen Analyse von AutoUncle zu den absoluten Trendsettern: Besonders die Farbe Grün ist hierzulande auf der Überholspur.

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Vom Exot zum Trend

Für die kürzlich veröffentlichte Analyse hat das Unternehmen für Fahrzeugbewertungen und Preisvergleiche in Europa zwei Dinge untersucht: zum einen die Neuzulassungen aus dem Jahr 2025 und zum anderen den Gebrauchtwagenmarkt der vergangenen zehn Jahre. Das Ergebnis ist eindeutig: Grün ist der neueste Schrei.
Renault Twingo E-Tech
Auch der neue vollelektrische Renault Twingo wurde in der Farbe "Absolut-grün" gelauncht.
Bild: Renault Group
Laut offiziellen Zahlen des VDA (Verband der Automobilindustrie) wurden von Januar bis November 2025 in Deutschland mehr als 100.000 neue Fahrzeuge mit grüner Lackierung zugelassen. Das sei der höchste Stand seit mehr als zwei Jahrzehnten. Der Anteil grüner Autos habe sich damit im Vergleich zum Vorjahr um rund 27 Prozent erhöht.
Anaylse zur Fahrzeugfarbe
Während grüne Autos deutlich gewinnen, verliert die Farbe Braun zunehmend an Bedeutung.
Bild: AutoUncle Deutschland, autouncle.de
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt zeichnet sich ein ähnliches Bild ab. Laut AutoUncle lag der Anteil verkaufter grüner Fahrzeuge im Jahr 2016 bei gerade einmal einem Prozent. Bei neueren Modellen, die heute gehandelt werden, ist der Anteil auf rund sechs Prozent gestiegen und hat sich damit versechsfacht.
Die meisten "Frösche" sind übrigens Elektroautos, gefolgt von Hybridfahrzeugen. Insgesamt bewegen sich die Werte je nach Antriebsart aber auf einem ähnlichen Niveau. Laut der Analyse ist Grün zudem kein Phänomen eines bestimmten Fahrzeugsegments. Ob SUV oder Schrägheckmodell: Die Farbe gewinnt überall an Bedeutung.

Braun auf dem Abwärtstrend

Die Farbe Braun hingegen verzeichnet deutliche Verluste. Vor zehn Jahren war eine braune Lackierung noch weit verbreitet, heute liegt ihr Anteil nur noch bei 0,5 Prozent. Dazu passt auch eine im August veröffentlichte Auswertung von mobile.de. Untersucht wurde dabei, wie sich die Lackfarbe auf die Preise von Gebrauchtwagen auswirkt.
Anaylse zur Fahrzeugfarbe
Dezente und eher klassische Farben verzeichnen allesamt einen Verlust.
Bild: AutoUncle Deutschland, autouncle.de
Und wer hätte es gedacht: Für ein grünes Auto müssen Käufer etwas tiefer in die Tasche greifen. Braun gilt dagegen auch hier als Verlierer. Fahrzeuge in dieser Farbe wechseln im Schnitt rund 22,8 Prozent unter dem Marktdurchschnitt den Besitzer.