Harley-Davidson: neue Modelle bis 2022

Die Streetfighter-Studie erinnert an die Bikes von Buell, kommt aber viel entschlossener rüber.

In der Mittelklasse geht 2020 eine neue modulare Baureihe an den Start, auf der drei Harley-Modelle basieren. Zwei davon sind völlig untypisch für die Marke. Pan America 1250 heißt ein Adventure-Bike mit Speichenrädern, aufrechter Sitzposition und langen Federwegen, das sich offenbar an der BMW GS orientiert. Das Modell Streetfighter erinnert entfernt an Harleys Versuch mit der Marke Buell, wirkt aber viel entschlossener und gelungener. Das schwarze Biest soll einen 975 Kubikzentimeter großen V2 bekommen. Modell Nummer drei hört momentan noch auf den Namen Custom. Fat Bobs kleine Schwester könnte dabei helfen, klassisches Harley-Feeling in die Mittelklasse zu übertragen.

Erste Elektro-Skizzen: E-Zweiräder in verschiedenen Klassen sollen auf die LiveWire folgen.

Darüber hinaus sollen bis 2022 weitere elektrische Zweiräder in verschiedenen Klassen für unterschiedliche Märkte folgen. Die Amerikaner zielen vor allem auf Indien, einem der größten und am schnellsten wachsenden Motorradmärkte. Dem Vernehmen nach will das Unternehmen zusätzlich in Zusammenarbeit mit einem asiatischen Hersteller eine preiswerte Maschine mit 250 bis 500 Kubik entwickeln. Insgesamt sollen diese Anstrengungen Harley offenbar einen jährlichen Einnahmenzuwachs von mehr als einer Milliarde US-Dollar (knapp 865 Millionen Euro) bringen.