Die Kraxler kommen! Im August 2010 wurden 31,3 Prozent mehr Geländewagen als im Vorjahresmonat neu zugelassen, meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Was die amtliche Statistik nicht sagt: Zu diesem Segment zählen nicht nur echte Geländewagen, sondern auch weiche SUV à la Audi Q5 und sogar hochgelegte Kompaktwagen – die es immer häufiger wahlweise mit Zweirad- oder Allradantrieb gibt (BMW X1, Dacia Duster, Nissan Qashqai). AUTO BILD hat sich nur die Autos mit Allradantrieb herausgepickt (hier geht's zum Ranking). Wichtige Erkenntnis: Die Zulassungszahlen der 4x4-Fraktion sind trotz Absatzkrise in diesem Jahr stabil. Der vergangene August brachte gar ein sattes Plus von 12,8 Prozent.

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VW Touareg V6 TDI BlueMotion
Bild: Toni Bader
Insgesamt kommt der Automarkt allerdings nicht in Schwung. Im August 2010 wurden in Deutschland 200.885 Neuwagen zugelassen, 27 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. In den ersten acht Monaten 2010 wurden bundesweit rund 1,9 Millionen Pkw verkauft, 28,7 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum 2009, im Jahr der Abwrackprämie. Verglichen mit dem Ergebnis im August 2008 betrug das Defizit immer noch minus 6,3 Prozent. Die deutschen Hersteller profitierten außerhalb des Heimatlands von einer boomenden weltweiten Nachfrage. Nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) wurden im August 2010 mit 252.550 Neuwagen zwölf Prozent mehr Autos ins Ausland exportiert als im Vorjahresmonat. Im Jahresverlauf Januar bis August 2010 gingen 2.732.400 Autos ins Ausland – das ist ein Plus von 36 Prozent.