Hobby Optima de Luxe Premium-Heck T70 GE: Wohnmobil-Test
—Hobby zeigt, wie es geht!
Diesmal im Wohnmobil-Test: der Hobby Optima de Luxe Premium-Heck T70 GE. Er entspannt gründlicher als die Business-Class. Und zwar zum All-inclusive-Preis!
Alles drin, alles dran, all-inclusive – Unterschrift unter den Vertrag und ab in den Wohnmobil-Urlaub. Schön wär's. Aber der Weg zum Traummobil ist oft verzwickter als ein Sudoku für Fortgeschrittene. Wer nicht stundenlang Aufpreistabellen studiert und genau weiß, was er braucht, muss am Ende in einer nüchternen Straßenbahn-Ausstattung leben. Ohne Beifahrer-Airbag, keine Klimaanlage drin. Die Fahrerhausverdunkelung fehlt, dreh- und höhenverstellbare Vordersitze fehlen ebenfalls. Und selbst die Außenspiegel sind nur von Hand einzustellen. Nicht mal einheitliche Sitzbezüge fahren in vielen Mobilen serienmäßig mit. Willkommen in der Steinzeit, wir reden hier über Selbstverständlichkeiten. Und die fehlen? Das darf doch nicht wahr sein! Steht der Nacktmolch eigentlich unter Naturschutz? Dabei ist er doch nicht mal süß. Hobby pfeift nun auf den Artenschutz und stattet seine neuen De-Luxe-Modelle komplett aus. Business- statt Holzklasse.
Im Überblick: Alles zum Thema Wohnmobile
Gute Verarbeitung, viel Glanz und reichlich Licht
Gäste sind herzlich willkommen: Fünf Personen haben rund um den Tisch bequem Platz.
Hobby Optima T70 GE de Luxe: Wohnmobil-Test
Der Optima gleich einem gutmütigen Schaukelpferd
So fährt er: Der allgegenwärtige Fiat Ducato kommt hier mit kräftigem 148-PS-Diesel. Das kostet 1300 Euro Mehrpreis und ist Geschmackssache, weil ja bereits die 130-PS-Version kein Fall für Schmidtchen Schleicher ist. Autobahntempo 130 km/h sind mit dem 148-PS-Motor völlig stressfrei möglich. Dabei zieht er im Schnitt 11,6 Liter Diesel aus dem Tank. Die Fahrwerksabstimmung kann es dagegen durchaus mit Schleichers elastischen Beinen aufnehmen. Keine Angst, der Hobby Optima federt nicht gefährlich in den Knien: Er erinnert eher an ein gutmütiges Schaukelpferd, das in seinen weichen Federn bisweilen wippt und wankt. Ein wichtigeres Testkriterium sind die Geräusche, die der Aufbau auf schlechten Wegen und bei flotter Fahrt von sich gibt. Nein, auch der Optima bleibt nicht völlig stumm, stimmt jedoch keine lautstarke Klappersymphonie an. Das dezente Knistern und Knastern lässt sich einfach übertönen: Radio an. Denn auch das kostet hier nicht extra.
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Sparen mit dem Komplettmodell
Die Möglichkeiten der Individualisierung sind groß, der Preis mitunter entsprechend hoch: 80.000 Euro stehen schnell auf der Rechnung.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Fahrzeugdaten | |
| Motorisierung | Fiat Ducato Multijet 150 |
| Motor/Bauart/Zylinder/Einbaulage | Diesel/in Reihe/4/vorn quer |
| Hubraum | 2287 cm3 |
| kW (PS) bei U/min | 109 (148) bei 3600 U/min |
| Nm bei U/min | 350 bei 1500 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 148 km/h |
| Getriebe | Sechsgang manuell |
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Bremsen vorn/hinten | Scheiben/Scheiben |
| Testwagenbereifung | 225/75 R16 C |
| Reifentyp | Semperit Van-Grip 2 |
| Tankinhalt/Kraftstoffsorte | 90 l/Diesel |
| Anhängelast gebr./ungebr. | 1900/750 Kg |
| Länge/Breite/Höhe | 7444/2330/2775 mm |
| Radstand | 4300 mm |
| Aufbau | |
| Außenmaterial Wand/Heck/Dach/Boden | Alu/Alu/GFK/GFK |
| Isoliermaterial Wand/Heck/Dach/Boden | EPS/EPS/EPS/XPS |
| Wandstärke Wand/Heck/Dach/Boden | 34/34/34/42mm |
| Fenster | 5 |
| Dachhauben | 5 |
| Max. Innenhöhe/Innenbreite | 1982/2180mm |
| Bettenmaß Heck (L x B) | 1993 x 2140–670mm |
| Herd | 3 Flammen |
| Kühlschrank | 150/15l |
| Modell Toilette | Thetford C-260 |
| Sitzplätze/mit Dreipunktgurten | 4/4 |
| Heizung | Truma Combi 6 |
| Steckdosen 12/230 V | 3/7 |
| Leuchten | 18 |
| Aufbaubatterie | 95Ah |
| Frischwassertank | 100l |
| Abwassertank | 96l |
| Gasvorrat | 2 x 11kg |
| Preise | |
| Grundpreis (mit Basismotor) | 62.850 Euro |
| Testwagenpreis | 69.404 Euro |
Andreas Borchmann
Fazit
Es ist also keine Hexerei, ein komplett ausgestattetes Reisemobil auf die Räder zu stellen, ohne jeden Preisrahmen zu sprengen! Hobby zeigt es mit dem Optima T70 GE de Luxe. So ein Komplettpaket empfehlen wir allen Herstellern zur Nachahmung.
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