(dpa/AUTO BILD/KI) Vor 120 Jahren legte August Horch mit dem Modell Horch 14-17 PS Tonneau den Grundstein für die Automobilbautradition in Zwickau. Das Fahrzeug, ausgestattet mit einer Kutschenkarosse und dem Lenkrad auf der rechten Seite, verfügte über einen Hebel für Handgas. Auf den Ledersitzen fanden bis zu fünf Personen Platz. Heute steht die Wiederauferstehung dieses automobilen Klassikers bevor, denn eine Nachbildung wurde kürzlich fertiggestellt und sollte am Mittwochabend in Zwickau offiziell vorgestellt werden.
Da kein Originalfahrzeug mehr verfügbar war, entschloss sich der Förderverein des August Horch Museums zu einem Nachbau, wie Vereinschef Bernd Czekalla mitteilte. Ziel war es, ein fahrtüchtiges Fahrzeug zu schaffen.
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Für den Nachbau konnten der Verein und seine Helfer auf vorhandene Kataloge und Zeichnungen zurückgreifen sowie auf einen originalen Motor, der für die Rekonstruktion zerlegt wurde. Laut historischen Unterlagen erreichte das Fahrzeug Geschwindigkeiten von über 60 km/h. Von diesem Typ wurden einst etwa 50 Stück hergestellt.
Mit dem Nachbau schließt sich eine Lücke in der Sammlung des Museums. Das Projekt wurde durch die Unterstützung zahlreicher Sponsoren ermöglicht. Über die Gesamtkosten des detailgetreuen Nachbaus gibt es jedoch keine öffentlichen Angaben. August Horch, der Gründer der Marke, initiierte später auch die Marke Audi. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde in Zwickau der Kleinwagen Trabant produziert, der das Straßenbild der DDR prägte. Nach der Wiedervereinigung führte Volkswagen die Automobilproduktion in der Stadt fort.