Gebrauchter Hummer H2 im Test

Hummer H2: Gebrauchtwagen-Test

Solide wie ein Hammer

Klar, so ein Hummer polarisiert. Doch der Gebrauchtwagen-Check beweist: Selbst im Alter ist der Allrad-Dino noch ein zäher Hund.
"Hallo?", erklingt eine zarte Frauenstimme am Telefon. "Hallo, AUTO BILD hier, ich rufe an wegen des inserierten Hummer." "Ah, ja mein Schatz, möchtest du den H2 kaufen? Der gehört meinem Chef." "Nein, ich suche einen für eine Fotoproduktion." "Nee Schatzi, so etwas machen wir nicht ..." Hinter der Telefonnummer des H2­-Verkäufers verbirgt sich ein Etablissement mit schummrig­rotem Innenlicht. Und da wären wir gleich beim ersten H2-Problem: Finden Sie einen seriösen Verkäufer. Schwierig vor allem im unteren Preisbereich des H2 um 15.000 Euro.
Im Überblick: Alle News und Tests zum Hummer H2
Mehr Blech made in USA: US-cars bei autobild.de

Hammermäßigen Spaß macht der H2 erst im Gelände. Dort macht er fast jedes andere Auto nass.

Unser Testwagen von R&S Automobile in Kropp/Schleswig-­Holstein kostet 21.980 Euro. Abgesehen von einem defekten Gebläsemotor und einigen Detailmängeln steht der H2 technisch wie optisch für seine zehn Jahre gut da. Dennoch verkauft Geschäftsinhaber Alessandro Ronchini den zehn Jahre jungen H2 nur an Gewerbetreibende – ohne Garantie und Sachmängelhaftung. So müssen Reparaturen aus eigener Tasche bezahlt werden, was dank Großserientechnik aus den technisch identischen Chevrolet Suburban und Cadillac Escalade auch bei uns machbar ist.

Technische Daten: Hummer H2
Motor V8-Benziner/vorn längs
Ventile/Nockenwellen 2 je Zylinder/1
Hubraum 5967 cm³
Leistung 236 kW (321 PS) bei 5200/min
Drehmoment 490 Nm bei 4000/min
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h (abgeregelt)
0–100 km/h 11,0 s
Tank/Kraftstoff 120 l/Super
Getriebe/Antrieb Vierstufenautom./Allrad perman.
Länge/Breite/Höhe 4820/2062/2012 mm
Kofferraumvolumen 386-2452 l
Leergewicht/Zuladung 3010/891 kg
Über den Verbrauch muss nicht viel gesagt werden: Das Auto wiegt leer rund drei Tonnen, selbst der Sechsliter­-V8 müht sich, den Trumm auf Trab zu bringen. Realistisch ist ein Durchschnittsverbrauch von rund 25 Litern – im Gelände auch mal 50. Dort ist der H2 aber in seinem Element: riesige Räder, zwei Differenzialsperren, ein Reduktionsgetriebe und zusätzlich noch elektronische Traktionshilfen lassen den Hummer erst dort steckenbleiben, wo andere Autos erst gar nicht hinkommen. So bleibt ein Hummer am Ende meist einsam, trotz seiner perfekten Show. Wie gut, dass er so zäh ist. Was bei unserem Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim gebrauchten Hummer H2 außerdem achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den vollständigen Artikel mit allen Daten und Tabellen gibt es im Online-Artikelarchiv als PDF-Download.

Gebrauchter Hummer H2 im Test

Gebrauchtwagen mit Garantie

50.000 €

Mercedes-Benz GLC 200 AMG Night SpurPak, Benzin

3.000 km
145 kW (197 PS)
10/2020
Zum Inserat
Benzin, 7.3 l/100km (komb.) CO2 166 g/km*
50.062 €

Mercedes-Benz GLB 250 Premium, Benzin

3.000 km
165 kW (224 PS)
10/2020
Zum Inserat
Benzin, 7.4 l/100km (komb.) CO2 169 g/km*
50.062 €

Mercedes-Benz GLB 250 Premium, Benzin

3.000 km
165 kW (224 PS)
10/2020
Zum Inserat
Benzin, 7.4 l/100km (komb.) CO2 169 g/km*
50.062 €

Mercedes-Benz GLC 300 d Exclusive Panodach, Diesel

18.640 km
180 kW (245 PS)
02/2020
Zum Inserat
Diesel, 5.7 l/100km (komb.) CO2 151 g/km*
50.090 €

Audi Q5 40 TDI quattro Sport SiHei, Diesel

12.900 km
140 kW (190 PS)
01/2020
Zum Inserat
Diesel, CO2 0 g/km*
50.100 €

Land Rover Discovery 2.0 SD4 SkyView, Diesel

22.000 km
177 kW (241 PS)
08/2018
Zum Inserat
Diesel, 6.3 l/100km (komb.) CO2 165 g/km*
50.108 €

Jaguar F-Pace 0.7 20D PORTFOLIO AWD PANODACH LEASING %, Diesel

25.500 km
132 kW (179 PS)
09/2018
Zum Inserat
Diesel, 5.3 l/100km (komb.) CO2 139 g/km*
Mercedes-Benz GLC 200 AMG Night SpurPak, Benzin +

30855 Langenhagen, Mercedes-Benz AG NDL Hannover | Center Langenhagen

Mercedes-Benz GLB 250 Premium, Benzin +

80636 München, Mercedes-Benz AG, NDL München | Center Arnulfstraße

Mercedes-Benz GLB 250 Premium, Benzin +

80636 München, Mercedes-Benz AG, NDL München | Center Arnulfstraße

Mercedes-Benz GLC 300 d Exclusive Panodach, Diesel +

70736 Fellbach, Felix Kloz GmbH Fellbach

Audi Q5 40 TDI quattro Sport SiHei, Diesel +

82515 Wolfratshausen, BaderMainzl Gmbh & Co. KG

Land Rover Discovery 2.0 SD4 SkyView, Diesel +

93059 Regensburg, Autosalon Dünnes GmbH

Jaguar F-Pace 0.7 20D PORTFOLIO AWD PANODACH LEASING %, Diesel +

79111 Freiburg, Premium Automobile Freiburg GmbH




*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Lars Busemann

Lars Busemann

Fazit

Think big! Wer auf Kingsize-Cars made in USA steht, wird glücklich mit dem H2. Denn abgesehen vom Format, ist auch die Technik überdimensioniert und damit recht haltbar. Originalen und gepflegten Exemplaren ist eine spätere Klassiker-Karriere sicher.

Stichworte:

Achtzylinder V8

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