"Hallo?", erklingt eine zarte Frauenstimme am Telefon. "Hallo, AUTO BILD hier, ich rufe an wegen des inserierten Hummer." "Ah, ja mein Schatz, möchtest du den H2 kaufen? Der gehört meinem Chef." "Nein, ich suche einen für eine Fotoproduktion." "Nee Schatzi, so etwas machen wir nicht ..." Hinter der Telefonnummer des H2­-Verkäufers verbirgt sich ein Etablissement mit schummrig­rotem Innenlicht. Und da wären wir gleich beim ersten H2-Problem: Finden Sie einen seriösen Verkäufer. Schwierig vor allem im unteren Preisbereich des H2 um 15.000 Euro.
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Hummer H2
Hammermäßigen Spaß macht der H2 erst im Gelände. Dort macht er fast jedes andere Auto nass.
Bild: Thomas Ruddies
Unser Testwagen von R&S Automobile in Kropp/Schleswig-­Holstein kostet 21.980 Euro. Abgesehen von einem defekten Gebläsemotor und einigen Detailmängeln steht der H2 technisch wie optisch für seine zehn Jahre gut da. Dennoch verkauft Geschäftsinhaber Alessandro Ronchini den zehn Jahre jungen H2 nur an Gewerbetreibende – ohne Garantie und Sachmängelhaftung. So müssen Reparaturen aus eigener Tasche bezahlt werden, was dank Großserientechnik aus den technisch identischen Chevrolet Suburban und Cadillac Escalade auch bei uns machbar ist.Über den Verbrauch muss nicht viel gesagt werden: Das Auto wiegt leer rund drei Tonnen, selbst der Sechsliter­-V8 müht sich, den Trumm auf Trab zu bringen. Realistisch ist ein Durchschnittsverbrauch von rund 25 Litern – im Gelände auch mal 50. Dort ist der H2 aber in seinem Element: riesige Räder, zwei Differenzialsperren, ein Reduktionsgetriebe und zusätzlich noch elektronische Traktionshilfen lassen den Hummer erst dort steckenbleiben, wo andere Autos erst gar nicht hinkommen. So bleibt ein Hummer am Ende meist einsam, trotz seiner perfekten Show. Wie gut, dass er so zäh ist.Was bei unserem Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim gebrauchten Hummer H2 außerdem achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den vollständigen Artikel mit allen Daten und Tabellen gibt es im Online-Artikelarchiv als PDF-Download.

Bildergalerie

Hummer H2
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Gebrauchter Hummer H2 im Test




Fazit

Think big! Wer auf Kingsize-Cars made in USA steht, wird glücklich mit dem H2. Denn abgesehen vom Format, ist auch die Technik überdimensioniert und damit recht haltbar. Originalen und gepflegten Exemplaren ist eine spätere Klassiker-Karriere sicher.