Hyundai Earth und Venus Concept

Zum Auftakt stehen die Studien Venus und Earth im Mittelpunkt. Während der Venus als futuristische Limousine auftritt, zielt der Earth Concept klar aufs SUV-Segment ab – und hat damit Familien als Zielgruppe im Visier.

Auffällig ist, dass sich beide Fahrzeuge vom bisherigen, eher kantigen Ioniq-Design verabschieden. Stattdessen setzt Hyundai auf eine neue Formensprache mit fließenden Linien, die intern als "Single-Curve"-Design bezeichnet wird. Das wirkt deutlich weicher und moderner – und könnte ein Hinweis darauf sein, wie künftige Elektromodelle der Marke aussehen.

Doch Hyundai denkt größer. Ioniq soll künftig nicht einfach nur eine Elektroauto-Reihe sein, sondern sich zu einem umfassenden Mobilitäts-Ökosystem entwickeln. Neben den Fahrzeugen selbst spielen auch digitale Dienste, Konnektivität und ein stärker vernetztes Nutzererlebnis eine zentrale Rolle.

Dabei kombiniert Hyundai seine globalen Stärken in puncto Sicherheit und Qualität mit neuen Technologien und Partnerschaften. Der Anspruch: ein modernes Gesamtpaket rund um Elektromobilität.

Auch bei der Benennung der Modelle geht Hyundai neue Wege. Künftig sollen die Fahrzeuge einem planetaren System folgen. Die Idee dahinter: ein "Ioniq-Universum", das sich konsequent um die Bedürfnisse der Kunden dreht.

So spannend die beiden Studien auch sind: Für hiesige Kunden gibt es einen kleinen Haken. Venus und Earth sind nämlich primär für den chinesischen Markt konzipiert. Dort bringt Hyundai die Ioniq-Marke offiziell an den Start und richtet Design, Technik und Konzept gezielt auf die lokalen Bedürfnisse aus.

Die beiden Konzeptautos sind damit vor allem ein Ausblick auf kommende Modelle. Hyundai kündigt bereits an, dass auf Basis dieser Ideen seriennahe Fahrzeuge folgen werden – mit neuen Innenraumkonzepten, moderner Technik und klarer Marktausrichtung.