Autonamen sind selten originell, manchmal lächerlich und vor allem oft nichtssagend. Eine Ausnahme macht der Hyundai Hexa Space Concept, der auf der Messe im indischen Neu Delhi Weltpremiere feiert. Hexa (griechisches Zahlwort für sechs) und Space (deutsch: Raum) zeigen deutlich an, worum es bei dem Crossover-Van für den zukunftsbewussten Stadtmenschen geht: um Design mit einem Sechseck als tragendem Element und um eine möglichst effektive Raumaufteilung bei relativ bescheidenen Ausmaßen.
Hyundai Hexa Space Concept
Die Hintertüren lassen sich nach hinten wegschieben und erleichtern so den Ein- und Ausstieg in den modernen Innenraum.
Bild: NetCarShow.com
So fällt bei dem Koreaner neben den kräftigen Flanken und dem raffinierten, raumschaffenden Türsystem vor allem der Hexagon-Grill an der Front auf. Wie der für den indischen Markt konzipierte Kleinstwagen Hyundai Eon zeigt auch der 6+2-Sitzer die neue Designsprache "fluidic sculpture", also fließende Formen. Womit wir schon im Innen-Raum wären, in dem tatsächlich acht – natürlich sechseckig geformte – Sitze bei 4,30 Meter Fahrzeug-Gesamtlänge untergebracht sind (Breite: 1,82 m, Höhe: 1,65 m, Radstand: 2,75 m). Kleiner Trick in Vorder- und Mittelreihe: Die mittleren Plätze sind leicht nach hinten versetzt, um Hüft-Gedränge zu vermeiden. Bei Bedarf lässt sich zudem die komplette Mittelreihe flachlegen. Vorne am futuristischem Armaturenbrett dominieren eine breite Konsole mit Touchscreen und diverse Gitter des Luftreiniger-Ionisators.
Unter dem Touchscreen sitzt ein Druckknopf zur Wahl des Fahrmodus beim automatischen Sechsgang-Getriebe. Das Hauptaugenmerk beim Hexa Space Concept (Codename HDN-7) liegt mehr auf Zweckmäßigkeit als auf Fahrspaß. So ist für das Zukunftsmobil auf Basis des i20 lediglich ein 1,2-l-Turbo-GDI-Motor vorgesehen. Ob der Hexa Space mal in Serie geht, soll angeblich auch von der Publikumsresonanz in Neu Delhi abhängen.