Stadtflitzer benötigt? Oder ein kleiner, aber feiner Zweitwagen? Mit dem Hyundai i10 ist man inzwischen sehr gut bedient – nicht nur im Stadtverkehr.
Ein Hyundai i10 1.0 YES! wird aktuell in Röttenbach (Bayern) zum Kauf angeboten. Der im Juni 2017 erstmals zugelassene Flitzer ist 79.500 Kilometer gelaufen und soll 8300 Euro kosten. Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Der Koreaner ist mit einem 67 PS starken Einliter-Dreizylinder ausgestattet. Er erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 147 km/h, der Sprint auf 100 km/h dauert 14,6 Sekunden. Der Verbrauch (kombiniert) liegt bei 4,7 Litern auf 100 Kilometern. Innerorts sind es vier, außerorts sechs Liter.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Hyundai i10 FL 1.0 Trend *DynLicht*Fernlichtass.*Kam.*LM*
17.950
Hyundai i10 FL 1.0 Trend *DynLicht*Fernlichtass.*Kam.*LM*
9.950 km
46 KW (63 PS)
04/2026
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Benzin (WLTP), 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 116 g/km*
Hyundai i10 FL 1.0 Select *DynLicht*Fernlichtass.*Kam.*
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Hyundai i10 FL 1.0 Select *DynLicht*Fernlichtass.*Kam.*
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Hyundai i10 1.0 SELECT NAVI KAMERA AURORA GREY
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Hyundai i10 1.0 SELECT NAVI KAMERA AURORA GREY
4.999 km
46 KW (63 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 110 g/km*
Hyundai i10 MY25 1.0 GDi Trend 5-AMT SHZ RFK Bluetooth
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Hyundai i10 MY25 1.0 GDi Trend 5-AMT SHZ RFK Bluetooth
5.000 km
46 KW (63 PS)
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Benzin (WLTP), 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Hyundai i10 1.0 Benzin (FL) Benzin  New
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Hyundai i10 1.0 Benzin (FL) Benzin New
2.548 km
46 KW (63 PS)
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Hyundai i10 Select FL (MY25) 1.0 Benz DAB Spurhalteass.
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Hyundai i10 Select FL (MY25) 1.0 Benz DAB Spurhalteass.
2.739 km
46 KW (63 PS)
02/2026
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Benzin (WLTP), 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 110 g/km*
Hyundai i10 FL (MY25) 1.2 Benzin (79 PS) 5-MT 2WD Prime
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Hyundai i10 FL (MY25) 1.2 Benzin (79 PS) 5-MT 2WD Prime
2.911 km
58 KW (79 PS)
02/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Hyundai i10 MY25 1.0 Trend KOMFORT PAKET SHZ LHZ Bluetooth
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Hyundai i10 MY25 1.0 Trend KOMFORT PAKET SHZ LHZ Bluetooth
4.000 km
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Hyundai i10 1.0 Trend Navi Sitzheizung
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Hyundai i10 1.0 Trend Navi Sitzheizung
5.995 km
46 KW (63 PS)
01/2026
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Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 116 g/km*
Hyundai i10 1.2 Prime SmartKey Navi Kamera Sitzheizung
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Hyundai i10 1.2 Prime SmartKey Navi Kamera Sitzheizung
3.000 km
58 KW (79 PS)
01/2026
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Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Alle Hyundai i10 gebraucht

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Die nächste Hauptuntersuchung des Benziners ist im Juni 2024 fällig. Die letzte Inspektion fand im Juni 2023 statt. Es handelt sich um ein scheckheftgepflegtes Nichtraucherfahrzeug.
Der Hyundai i10 ist mit einem 67 PS starken Einliter-Dreizylinder ausgestattet.
Bild: Privat

"Wir verkaufen unseren Hyundai i10, Sondermodell YES!, aufgrund von Familienzuwachs", schreibt der aktuelle Besitzer. Das Fahrzeug ist derzeit angemeldet und wird noch gefahren.

Gebrauchter Hyundai i10 im "gepflegten, fahrbereiten Zustand"

"Es handelt sich um einen Gebrauchtwagen, welcher regelmäßig zum Service vorgestellt wurde. An manchen Stellen (Türen, Kofferraum) sind Kratzer vom Ein- und Ausladen oder Ausbauen der Kindersitze. Der Wagen befindet sich dennoch in einem gepflegten und fahrbereiten Zustand", heißt es weiter.
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Aktuelles Angebot: Hyundai i10 1.0 YES!

Hyundai i10 1.0 YES! im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

Zum Angebot

Sommer- und Winterreifen auf Alufelgen sind vorhanden, zu den Extras gehören zudem ein Katalysator, Pannenkit und das Raucherpaket. Ebenfalls vorhanden: ein beheizbares Lenkrad, elektrische Fensterheber, elektrische Seitenspiegel und ein Tempomat.

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Was der i10 kann, hat AUTO BILD in einem Testfazit geschrieben: "Ebenso flink und günstig durch die Stadt flitzen wie sein Vorgänger. So ein i10 tut absolut nicht weh, fährt sich sehr anständig und überzeugt mit seinem handlichen Format. Klar, Raumwunder dürfen wir auf einem Radstand von 2,39 Metern nicht erwarten."