Hyundai investiert 150 Millionen Euro: neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim
Hightech für Europa: Hyundai baut riesiges Testlabor mit E-Auto-Fokus

Ein neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim soll die Technik-Kompetenz von Hyundai, Kia und Genesis stärken.
Bild: Hyundai
Hyundai baut seine europäische Entwicklungsbasis kräftig aus: In Rüsselsheim hat die Hyundai Motor Group ihren neuen "Square Campus" offiziell eröffnet. Der 150 Millionen Euro teure Gebäudekomplex erweitert das bestehende Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) und markiert die größte Investition in Forschung und Entwicklung seit dem Start des "Round Campus" im Jahr 2003.
Hyundai setzt Meilenstein für europäische Entwicklung
"Die Investition in den Square Campus ist ein klares Zeichen unseres Engagements in der Region und macht die Bedeutung Europas für unsere langfristige Wachstumsstrategie deutlich", sagt Tyrone Johnson, Geschäftsführer des HMETC.

Mehr als 500 Ingenieure arbeiten mittlerweile im Rüsselsheimer Entwicklungszentrum.
Bild: Hyundai
Das neue Zentrum schaffe "mehr Unabhängigkeit, Flexibilität und neue Möglichkeiten für die Zusammenarbeit zwischen unseren Marken". Ziel sei es, Fahrzeuge und Technologien zu entwickeln, "die genau auf die Bedürfnisse unserer europäischen Kunden zugeschnitten sind".
Auf 25.000 Quadratmetern vereint der Square Campus modernste Entwicklungs- und Prüfeinrichtungen. Herzstück ist eine der weltweit größten Semi-Absorberkammern – ein Hightech-Raum, in dem Fahrzeuge unabhängig vom Wetter auf Geräusche, Vibrationen und Fahrkomfort getestet werden.
Ebenfalls neu: ein EV-Ladelabor, ein Fahrsimulator auf Motorsport-Niveau sowie Bereiche für Over-the-Air-Updates, Cybersicherheit und Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Damit rückt Hyundai technologisch in die erste Liga der globalen Autohersteller auf.
Nachhaltig gebauter Square Campus mit Solartechnik und Wärmepumpen
Auch beim Bau selbst spielt Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle. Der Square Campus nutzt Recyclingmaterialien, Photovoltaikanlagen und Wärmepumpentechnik. Damit zahlt Hyundai auf sein globales Ziel ein, bis 2045 eine CO2-freie Modellpalette anzubieten.

Der Square Campus von Hyundai in Rüsselsheim ist 25.000 Quadratmeter groß.
Bild: Hyundai
Parallel wächst auch das Team: Mehr als 500 Ingenieure arbeiten mittlerweile im Rüsselsheimer Entwicklungszentrum – ein Plus von 20 Prozent gegenüber 2024.
Zum europäischen Netzwerk gehört außerdem das Testzentrum am Nürburgring, das Anfang 2025 für 13 Millionen Euro modernisiert und erweitert wurde. Es bietet nun zusätzliche Werkstatt- und Laborkapazitäten auf rund 834 Quadratmetern.
Technik-Kompetenz "made in Germany"
Der neue Square Campus soll nicht nur schnellere Entwicklungszyklen ermöglichen, sondern auch einen engeren Austausch mit dem globalen Entwicklungszentrum im südkoreanischen Namyang.
Das Ziel: elektrische, vernetzte und nachhaltige Fahrzeuge, die auf die Erwartungen europäischer Kunden zugeschnitten sind – und die Technikkompetenz von Hyundai, Kia und Genesis auf ein neues Level heben.
Service-Links
