Hyundai Kona Elektro: Gebrauchtwagenmarkt
Gebrauchter Einstiegs-Stromer von Hyundai zum tollen Preis
Bild: Autohaus Schläfer GmbH
- Jens Borkum
Die sinkenden Absatzzahlen sprechen eine deutliche Sprache: Elektrofahrzeuge sind nicht mehr so gefragt wie noch vor einem Jahr. Das liegt aber oftmals nur am Preis. Wer also gerne batterieelektrisch unterwegs sein aber die teuren Neuwagenpreise vermeiden möchte, muss nur bei den Gebrauchtwagen schauen. Hier warten zahlreiche Angebote, so wie der Hyundai Kona Elektro.
Ein Grund, warum sich die Suche nach einem gebrauchten Kona mit E-Motor lohnt, ist das große Angebot. Die bis 2023 verkaufte erste Generation des Kona Elektro wurde in zwei Leistungsstufen mit 100 kW bzw. 150 kW angeboten. Daher eignet sich das Modell sowohl für E-Einsteiger mit überwiegend kurzen Strecken als auch für Vielfahrer – man muss nur die richtige Version wählen. Von den über 1300 Exemplaren der ersten Kona-Generation sind über 700 Gebrauchte vollelektrisch. Hält man dann noch Ausschau nach einem kaum genutzten SUV mit weniger als 20.000 Kilometern auf der Uhr, bleiben immerhin noch rund 220 Modelle übrig.
Kona mit zwei Reichweiten
Der größte Unterschied zwischen den beiden Versionen des Kona Elektro besteht in der Leistung sowie der Kapazität des verbauten Akkupakets. Während für den Langstreckeneinsatz vor allem das Topmodell mit einer Leistung von 150 kW sowie einer 64-kWh-Batterie in Frage kommt (WLTP-Reichweite: 484 km), dürfte für die tägliche Fahrt in die Arbeit auch der 100-kW-Kona mit einer maximalen WLTP-Reichweite von 305 km locker ausreichen.
Im Innenraum des gebrauchten Elektro-Kona erwarten den neuen Besitzer zahlreiche Annehmlichkeiten.
Bild: Autohaus Schläfer GmbH
Gerade Einsteiger in die E-Mobilität, die den Kona Elektro auf kurzen Strecken durch den Alltag bewegen wollen, können mit dem Griff zur schwächeren Version viel Geld sparen. So wie bei diesem Gebrauchten, der beim Autohaus Schläfer im hessischen Bürstadt zum Verkauf steht. Der Stromer aus erster Hand wurde im Juni 2021 erstmals zugelassen und seitdem gerade einmal 16.319 Kilometer gefahren. Die fünfjährige Herstellergarantie gilt noch bis 100.000 km bzw. Juni 2026.
Mit dem Luxus brandaktueller Fahrzeuge kann der Kona Elektro nicht ganz mithalten. Das hohe Ausstattungsniveau sorgt aber dafür, dass der neue Besitzer an Bord des Koreaners nichts vermissen wird. Neben einer Sitzheizung, einem Navigationssystem und einer Rückfahrkamera verfügt der hier angebotene Gebrauchte auch über ein elektrisches Glas-Schiebedach.
Kostenlos & unverbindlich
Bleibt die Frage, ob auch der Anschaffungspreis genauso attraktiv wie die sonstigen Rahmendaten ist. Kostete der Kona Elektro mit Trend Paket bei der Bestellung noch rund 39.000 Euro, ruft der Anbieter derzeit nur noch knapp die Hälfte auf. Für lediglich 20.480 Euro gelingt der schnelle und günstige Umstieg vom Verbrenner auf das vollelektrische Kompakt-SUV.
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