(dpa/AUTO BILD) Hyundai treibt seine Ambitionen im Bereich Lufttaxis weiter voran. Auf der Technik-Messe CES in Las Vegas hat der südkoreanische Automobilhersteller ein Luftfahrzeug präsentiert, das bis zu vier Passagiere befördern kann und voraussichtlich ab 2028 im Einsatz sein soll. Die Maschine, die mit acht Propellern ausgestattet ist, soll noch in diesem Jahr Testflüge absolvieren. Laut Aussage der Tochterfirma von Hyundai wird erwartet, dass das Geräuschlevel des Lufttaxis nicht über das eines Geschirrspülers hinausgeht.
Vor vier Jahren hatte Hyundai bereits einen Prototypen auf der CES vorgestellt, der sich optisch deutlich von dem aktuellen Modell unterschied. Nach dieser Vorstellung waren keine weiteren Informationen zu den Lufttaxi-Plänen von Hyundai veröffentlicht worden. Ursprünglich plante das Unternehmen, das Luftfahrzeug in die Lufttaxi-Plattform von Uber zu integrieren. Jedoch hat Uber während der Corona-Pandemie diese Sparte an Joby Aviation abgegeben, ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung elektrischer Flugzeuge spezialisiert hat.
Das nun vorgestellte Flugmodell S-A1 von Hyundai ist für Distanzen zwischen 40 und etwas über 60 Kilometern konzipiert und soll von einem Piloten gesteuert werden. Neben Hyundai arbeiten auch Start-ups wie Volocopter und Lilium aus Deutschland sowie der Luftfahrtkonzern Airbus an der Entwicklung von Lufttaxis.
Auf der CES dieses Jahres zeigt sich Hyundai mit seinem Konzept nicht allein. Der chinesische Automobilhersteller Xpeng präsentiert eine Flugkapsel für zwei Personen, die im Frachtraum eines Vans transportiert werden kann und für den Flugeinsatz aus dem Fahrzeug entfernt wird. Die von Larry Page mitgegründete US-Firma Pivotal hat den Verkauf ihres Kleinflugzeugs Helix in den USA gestartet, dessen Auslieferung für Juni geplant ist. Die Preisspanne für die Einsitzer liegt zwischen 190.000 und 260.000 Dollar. Pivotal hebt hervor, dass in den USA kein Flugschein für die Bedienung des Fluggeräts erforderlich ist.
Die Präsentationen der Fluggeräte auf der CES gewinnen an Bedeutung, insbesondere da die drei großen US-Autobauer aufgrund von Streikkosten der Gewerkschaft UAW in diesem Jahr der Messe ferngeblieben sind.