Im Test: Officine Mattio Santiago
Italienisches Schmuckstück für den Dreck
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Das Officine Mattio Santiago sieht man hierzulande bisher selten. Obwohl der Italiener viele Radleraugen zum Strahlen bringen könnte.
Bild: Jozef Kubica
Der Newcomer aus Italien, das Santiago von Officine Mattio, hält in unserer Preisklasse jenseits der 3.000 Euro die Fahne der Alu-Räder hoch. 2019 wurde das Unternehmen von Giovanni Monge Roffarello in Italien gegründet. Er wollte nicht nur eine italienische Marke gründen, sondern auch Produkte auf den Markt bringen, die im selbigen Land und qualitativ hochwertig produziert werden.
Das Officine zu fahren wirkt in erster Linie wie ein modisches Statement. Farblich ist das Rad hübsch anzusehen und wirkt alles andere als langweilig. In puncto Design überzeugt auch die aufwendige Rahmenform. Die geschwungene Ketten- und Sattelstrebe ermöglicht Reifenfreiheit bis zu 47 Millimeter Breite. Auch die Gabel schafft es dank des Designs auf so viel Spielraum. Die Rahmengeometrie ist im sportlichen Gravelbereich einzuordnen.
Befestigungsmöglichkeiten und eine hübsche Lackierung.
Bild: Jozef Kubica
Besonders sind hingegen weder die Schaltgruppe noch die Laufräder oder die Reifen. Dafür verrichtet die bewährte GRX-Schaltgruppe im Gelände tadellose Arbeit. Die Gangbreite ist groß genug für Anstiege und schnelle Antritte in der Ebene. Die Vittoria Terreno Mix-Reifen greifen auch auf feuchtem Untergrund und bieten Halt.
Kabellage am Lenker – ein Designer aus Italien sollte das besser können.
Bild: Jozef Kubica
Officine Mattio, Edel-Carbonradschmiede aus Italien, steht für Einzigartigkeit und heimische Produktion – und die Möglichkeit, Rahmen individuell anfertigen zu lassen. Das alles lässt sich das Unternehmen gut bezahlen. Ein hübsches, raceorientiertes Gravelbike für Fans italienischen Designs, die etwas Außergewöhnliches und kein Bike von der Stange möchten.
Technische Daten
Modell | Officine Mattio Santiago |
|---|---|
Preis | 3.790 Euro |
Rahmen | Aluminium mit Carbongabel |
Antrieb | Shimano GRX, 2x11-fach, 48/30 Zähne vorn, 11–34 Zähne hinten |
Bremsen | Shimano GRX, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 Millimeter |
Reifen | Vittoria Terreno Mix, 38 Millimeter |
Laufräder | Officine Mattio Gravel Alu |
Gewicht | 9,5 Kilogramm |
Disclaimer
Dieser Produkttest wurde unterstützt von Officine Mattio. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie hier.
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