Im Test: Salsa Warroad

▶︎ Hier geht's zum großen Vergleich von Gravelbikes (2022/2023) mit 32 Modellen ab 1.799 Euro.

Zwar sind auch hier, wie am Warbird (BIKE BILD 2/2022), Bohrungen an der Gabel und im Rahmen zur Gepäckaufnahme vorhanden, aber eigentlich möchte man mit dem Warroad am liebsten leicht und schnell fahren. Das erreicht man am besten, wenn man mit 28-Zoll-Laufrädern unterwegs ist, die dann jedoch in ihrer Breite auf 40 Millimeter limitiert sind. Unser Testbike kam mit kleineren 27,5-Zoll-Laufrädern, die mit 45 oder wenig mehr Millimetern für mehr Geländegängigkeit sorgen. 

Verbaut am Testrad ist die Sram Force – eine der leichteren Sram-Schaltgruppen im Portfolio des amerikanischen Herstellers. Davon abgesehen zeichnet sie sich durch präzise Gangwechsel und eine große 2-fach Gangbandbreite aus. 160-Millimeter Bremsscheiben ist die bewährte Ausstattung im Gravelbereich. Aus gutem Grund, die hydraulischen Sram-Force Bremskolben können ihre Kraft auf den Tellern ideal ausspielen.   

Das Carbon-Warroad mit 8,8 Kilogramm Gesamtgewicht lässt sich gnadenlos nach vorne peitschen. Die kleineren Laufräder sind agiler als 28-Zoller, Kurvenfahrten und schnelle Ausweichmanöver werden zur willkommenen Beschäftigung. Das bringt Spaß im Gelände. 

Dieser Produkttest wurde unterstützt von Salsa. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie hier.