Ioniq wird Hyundais neue Elektro-Marke

Der Ioniq 5 wird laut Hyundai fast unverändert der Studie 45 (rechts im Bild) entsprechen.

Die Marke Ioniq bekommt eine eigene Designsprache, die laut Hyundai "von vergangenen Modellen inspiriert ist". Die Modelle werden numerisch benannt, wobei die ungeraden Zahlen für SUVs stehen, die die geraden für Limousinen. Den Anfang wird 2021 ein mittelgroßes SUV-Coupé namens Ioniq 5 machen. Es basiert auf der 2019 vorgestellten Studie 45, die fast unverändert in Serie gebaut werden soll. Ein Jahr später folgt die Sportlimousine Ioniq 6, die von der Hyundai-Studie Prophecy abgeleitet werden wird. 2024 soll dann das große SUV Ioniq 7 serienreif sein. Weitere Modelle dürften folgen. Details wie Reichweiten, Leistung oder Preise zu den Autos hat Hyundai noch nicht bekanntgegeben.

Die neue E-GMP-Plattform ermöglicht laut Hyundai einen geräumigen und luftigen Innenraum.

Alle Derivate der Marke Ioniq werden auf einer neuen Plattform basieren. Die E-GMP (Electric Global Modular Plattform) soll große Reichweiten und schnelles Aufladen ermöglichen. Das Hauptaugenmerk legte man aber auf den Innenraum, der wie ein intelligentes Wohnzimmer gestaltet sei. Was genau man sich darunter vorzustellen hat, verraten die Koreaner noch nicht. Hyundai verspricht aber clevere Detaillösungen wie etwa eine Schublade anstelle des herkömmlichen Handschuhfaches und einfach zu bedienende Benutzerschnittstellen mit drahtloser Connectivity. Unter dem Slogan "I'm in charge" soll bei Ioniq der Mensch im Mittelpunkt stehen: "Ioniq gibt jedem die Möglichkeit, sich völlig frei für eine Lebensweise zu entscheiden, und dabei trotzdem die Auswirkungen auf die Umwelt nicht zu vergessen."