Jaguar XE: Preis, gebraucht, P250
Edle Jaguar-Limousine mit wenig Laufleistung günstig zu kaufen
Der Jaguar XE ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch mit geringer Laufleistung derzeit zu günstigen Preisen zu bekommen. Alles Infos.
- Jens Borkum
Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse oder 3er BMW: Wenn es um bekannte Vertreter bei den edlen Mittelklasse-Limousinen geht, habe die deutschen Vertreter die Nase klar vorn. Auch die seit Mitte 2015 angebotene Alternative aus dem Hause Jaguar, der XE, konnte an dieser Dominanz der deutschen Marken nichts ändern. Aber der elegante Brite stellt immerhin eine kaum minder noble Ausweichmöglichkeit dar, wenn es mal eine Limousine mit einem Hauch Extravaganz sein darf.
Ein Blick in den Konfigurator verrät, dass der XE als Neuwagen aktuell mindestens 53.100 Euro kostet. Damit wird Jaguar vielleicht dem selbst gesteckten Ziel, das Image einer Nobelmarke verkörpern zu wollen, gerecht, preisbewusste Käufer werden den XE wohl nicht auf dem Schirm haben. Ganz anders sieht es allerdings aus, wenn man sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umsieht.
Grenzt man die Suche ein und hält nur Ausschau nach Modellen mit einer Erstzulassung ab dem Jahr 2020 sowie einer maximalen Laufleistung von 40.000 Kilometern, hält der AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt derzeit rund 110 Inserate parat. Preislich beginnt die Jagd nach einem möglichst ansehnlichen Briten bei 25.885 Euro. Je nach Zustand, Alter, Motorisierung und Laufleistung kann man aber auch problemlos mehr als das Doppelte investieren.
Navigationssystem, Lederausstattung, Multifunktionslenkrad: Dieser XE hat eigentlich alles, was ein guter Gebrauchter mitbringen sollte.
Bild: ALD carmarket Dorfmark
Besonders hohe Chancen auf ein Schnäppchen haben Personen, die sich mit dem Basisbenziner, dem P250 zufriedengeben. Der Vierzylinder-Turbobenziner stellt namensgebende 250 PS bereit und schickt ein Drehmoment von 365 Newtonmeter an die Hinterräder. In puncto Gangwechsel verfolgt Jaguar eine klare Linie und bietet den XE seit Ende 2020 nur noch mit der Achtgang-Automatik von ZF an. Die Benziner-Modelle gab es von Beginn an ausschließlich mit Automatik.
Wenig Laufleistung, günstiger Preis
Dass eine britische Limousine tatsächlich gut und günstig sein kann, zeigt dieser Jaguar XE S P250, der gerade im niedersächsischen Dorfmark auf einen neuen Besitzer wartet. Das Modell aus erster Hand wurde im Februar 2020 erstmals zugelassen, ist scheckheftgepflegt und in den mehr als drei Jahren lediglich 12.874 Kilometer gefahren worden.
Der hier angebotene XE P250 hat unter anderem eine Lederausstattung, Klimaautomatik, Sitzheizung sowie ein Navigationspaket an Bord. Die Bilder des Anbieters ALD carmarket zeigen, dass trotz des Alters kaum Gebrauchsspuren am Jaguar zu finden sind. Das absolute Highlight ist aber der Preis. Denn sowohl im Vergleich zum damaligen Neupreis als auch den heutigen Anschaffungskosten sind die 25.980 Euro, die aufgerufen werden, ein beinahe unschlagbares Schnäppchen.
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