Begegnungen mit dem Kia Optima gehören zur seltenen Art, auch für uns Autojournalisten. Und doch dauert es nach dem Einsteigen nur wenige Sekunden, bis wir ein "Das kenn ich doch"-Gefühl haben: Der Innenraum wirkt über die Maße verwohnt, fühlt sich eher nach gut 200.000 Kilometern an und erinnert an unseren Dauertest-Optima. Der beeindruckte uns zu Beginn mit seinem stattlichen Auftritt und der üppigen Ausstattung. Doch bald verwelkte der schöne Schein. Defekte hier, Geklapper dort und die Zuladung recht knapp. Und der edle Koreaner wirkte irgendwie nicht mehr so fest verschraubt wie zu Beginn des Tests. Am Ende reichte es zwar für eine gerade noch gute Note. Eine Glanzvorstellung lieferte die Limousine aber nicht ab.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Kia Optima 1.7 CRDi Spirit DCT Leder|TechPak, Jahr 2016, Diesel
15.969
Kia Optima 1.7 CRDi Spirit DCT Leder|TechPak, Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand96.300 km
Leistung104 KW (139 PS)
Erstzulassung03/2016
Zum Inserat
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Diesel, 4,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 111 g/km*
Image Kia Optima 1.7 CRDi Spirit DCT Leder|TechPak, Jahr 2016, Diesel
15.969
Kia Optima 1.7 CRDi Spirit DCT Leder|TechPak, Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand96.300 km
Leistung104 KW (139 PS)
Erstzulassung03/2016
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Diesel, 4,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 111 g/km*
Image Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi Business Supr. Autom, Jahr 2017, Diesel
16.790
Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi Business Supr. Autom, Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand130.550 km
Leistung104 KW (139 PS)
Erstzulassung11/2017
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Image Kia Optima SW 2.0 Vision Navi|RFK, Jahr 2017, Benzin
16.869
Kia Optima SW 2.0 Vision Navi|RFK, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand71.250 km
Leistung120 KW (161 PS)
Erstzulassung05/2017
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Benzin, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 174 g/km*
Image Kia Optima SW 2.0 Vision Navi|RFK, Jahr 2017, Benzin
16.869
Kia Optima SW 2.0 Vision Navi|RFK, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand71.250 km
Leistung120 KW (161 PS)
Erstzulassung05/2017
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Benzin, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 174 g/km*
Image Kia Optima, Jahr 2015, Diesel
17.195
Kia Optima, Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand87.895 km
Leistung100 KW (134 PS)
Erstzulassung08/2015
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Diesel, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 158 g/km*
Image Kia Optima, Jahr 2015, Diesel
17.195
Kia Optima, Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand87.895 km
Leistung100 KW (134 PS)
Erstzulassung08/2015
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Diesel, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 158 g/km*
Image Kia Optima 2.0 CVVT 0,99% Finanzierung !!!, Jahr 2017, Benzin
17.489
Kia Optima 2.0 CVVT 0,99% Finanzierung !!!, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand60.537 km
Leistung120 KW (161 PS)
Erstzulassung07/2017
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Benzin, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 180 g/km*
Image Kia Optima 2.0 CVVT 0,99% Finanzierung !!!, Jahr 2017, Benzin
17.489
Kia Optima 2.0 CVVT 0,99% Finanzierung !!!, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand60.537 km
Leistung120 KW (161 PS)
Erstzulassung07/2017
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Benzin, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 180 g/km*
Image Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line, Jahr 2017, Diesel
17.490
Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line, Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand140.750 km
Leistung104 KW (139 PS)
Erstzulassung03/2017
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Diesel, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
In Kooperation mit
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Aufgrund der Laufleistung ist die Garantie futsch

Kia Optima SW
Herrlicher Ausblick dank des großen Panoramadachs. Leider auch eine Angriffsfläche für Feuchtigkeit.

Ein Kauftipp ist so ein Kia trotzdem: Sieben Jahre Herstellergarantie – klingt nicht nur nach schusssicherer Weste, sondern klingelt uns inzwischen beim Namen Kia so sicher in den Ohren wie "Wisch & weg", wenn es um saugstarke Küchenrollen geht. Leider ist da ja noch der Sternchentext, der unseren Optima Sportswagon vom Autohus in Bockel nach weniger als drei Jahren ohne diese schusssichere Weste dastehen lässt. Als großer Kombi mit kleinem Diesel und Automatik ist er prädestiniert für Außendienstler. Und die schmunzeln über 150.000 Kilometer. Allerdings: Beim Fahren macht der schneeweiße Kombi wieder einiges gut. Die Doppelkupplung schnappt sauber zu, im kalten wie im warmen Zustand. Und der Diesel hat noch alle 340 Newtonmeter beisammen, gibt seine Leistung sauber und gleichmäßig ab.

Die ölversiffte Unterbodenverkleidung macht nervös

Vom Fahrwerk dringen unschöne Poltergeräusche empor, auf der Hebebühne erklärt ein fester Griff an die vorderen Koppelstangen die Ursache – nix Großes! Nervöser macht uns dagegen die ölversiffte Unterbodenverkleidung. Und das schon vor der ersten Hauptuntersuchung. Da empfehlen wir dann doch lieber ein Exemplar mit 100.000 Kilometern weniger auf der Uhr. So eins kostet etwa 3000 Euro mehr, ist dann aber – dank (Rest-)Herstellergarantie – auch ein wirklich sicherer Deal!Fazit von Lars Jakumeit und Stefan Novitski: Unsere Erfahrungen aus dem Dauertest bestätigen sich hier: Immun gegen Verschleiß ist der Optima gewiss nicht. Beim Kauf darauf achten, dass die lange Garantie nicht durch verschlampten Service oder zu hohe Laufleistung verwirkt ist. Urteil: 3,5 von fünf Punkten.