Kia Sorento: gebraucht, CRDi, Preis
Geräumiges Diesel-SUV mit wenig Laufleistung
Die Vorgänger-Generation des aktuellen Kia Sorento ist selbst in nahezu perfektem Zustand und mit wenigen Kilometern auf der Uhr zu attraktiven Preisen zu haben.
Bild: Autohaus Schafstall GmbH
- Jens Borkum
Seit 2020 unterstreicht die inzwischen vierte Generation des Kia Sorento, dass ein großes und luxuriöses SUV nicht immer aus Europa kommen und teuer sein muss. Entscheidend für den aktuellen Erfolg des Sorento in Deutschland war vor allem die dritte Generation mit dem internen Kürzel UM, die in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis die Messlatte des Segments war.
Der neue Sorento mag mit seinem kantigeren Design nicht unbedingt jedermanns Sache sein. Aber das ist kein Grund zur Sorge, denn auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden sich noch zahlreiche Exemplare des UM-Sorento, die hervorragend erhalten sind. (Alle gebrauchten Kia Sorento im Überblick!)
Von den insgesamt 530 Exemplaren des Sorento, die derzeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt angeboten werden, wurden fast 380 erst nach 2014 zugelassen und gehören somit mindestens der dritten oder gar der aktuellen Generation an. Um die Suche ein bisschen zu verfeinern, kann es sich lohnen, nur Dieselmodelle anzeigen zu lassen, die maximal 20.000 Kilometer bewegt wurden.
Mit belüfteten Ledersitzen bietet der Kia Sorento Luxus-Features, die es sonst nur in der Oberklasse gibt.
Bild: Autohaus Schafstall GmbH
Mit diesen Parametern befinden sich derzeit knapp 40 Inserate auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Die günstigsten Modelle mit dem 200 PS starken 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel sind unter 35.000 Euro zu haben. Hat man eines der hervorragend ausgerüsteten Modelle der "GT-Line" oder der Version "Platinum" im Visier, dann steigen die Preise schnell an.
Topmodell aus erster Hand
Dass sich sowohl dieses finanzielle Investment als auch die Suche auf dem Gebrauchtwagenmarkt allgemein lohnen kann, zeigt unter anderem dieser Sorento 2.2 CRDi 4WD Platinum Edition, der beim Anbieter Schafstall in Elsdorf (NRW) auf einen neuen Besitzer wartet. Der Koreaner aus erster Hand wurde im Mai 2020 erstmals zugelassen und seit diesem Zeitpunkt lediglich 11.499 Kilometer bewegt. Für den robusten Diesel ist das wahrlich keine Herausforderung.
Da der Sorento Platinum Edition zum Zeitpunkt der Bestellung das nominelle Topmodell war, muss man sich in Sachen Ausstattung keine Sorgen machen. Das hier angebotene Exemplar verfügt über zahlreichen Annehmlichkeiten wie ein beheizbares Lederlenkrad, ein Head-up-Display, ein Navigationssystem, das Panoramadach und belüftete Ledersitze.
Vor drei Jahren rief Kia für den Sorento in dieser Version noch mindestens 52.950 Euro auf, heute verlangt der Anbieter lediglich 39.979 Euro. Ein echtes Schnäppchen.
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