Kompaktklasse im Check: TÜV-Report 2020

Kompaktklasse im Check: TÜV-Report 2020

Die Golf-Alternativen im Vergleich

Das Segment der Kompaktklasse ist nach wie vor das beliebteste. Der TÜV-Report 2020 zeigt, wie gut A3, A-Klasse und Co. als Gebrauchtwagen sind und bei welchen Modellen man besonders sorgfältig hinschauen sollte!
Die Kompaktklasse ist das liebste Segment der deutschen Autokäufer. Anfang 2019 waren rund 64,8 Millionen Fahrzeuge in Deutschland zugelassen. Davon sind die Kompakten mit 25,6 Prozent laut Kraftfahrt-Bundesamt am häufigsten vertreten. Unangefochtener Marktführer ist dabei stets der VW Golf, der auch Namensgeber seines eigenen Fahrzeugsegmentes ist. Doch er hat viele Konkurrenten. Der TÜV-Report 2020 zeigt, wie gut A3, A-Klasse und Co als Gebrauchte sind.

Mercedes A-Klasse ist der Gewinner

Wie bereits im vergangenen Jahr ist die Mercedes A-Klasse erneut Sieger in der Klasse der Kompakten. Bestnoten gibt es bei der Hauptuntersuchung für Fahrwerk, Beleuchtung, Funktion der Bremse sowie die Bremsbauteile. Über 96 Prozent des kleinsten Benz bestehen die erste HU ohne Mängel. Nicht ganz so gut, aber dennoch mit 94,1 Prozent an beanstandungsfreien Exemplaren ist auch der VW Beetle ein überzeugender Kandidat. Erhebliche Mängel sind beim Spaßmobil auf Golf-Basis nicht bekannt. Hatte er zu seinem Marktstart 1998 mit Qualitätsmängeln zu kämpfen, hat er sich mittlerweile zu einem soliden Gebrauchten entwickelt.

Gebrauchtwagen mit Garantie

1.900 €

Ford Ka , Benzin

65.000 km
51 kW (69 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 115 g/km*
3.700 €

Chevrolet Spark LT Gewerbe Export, Benzin

70.000 km
60 kW (82 PS)
02/2014
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
3.890 €

Hyundai i10 1.1 Classic Gepäckraumabdeckung, Benzin

96.000 km
51 kW (69 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 110 g/km*
3.990 €

Fiat Panda 1.2 Classic, Benzin

34.636 km
51 kW (69 PS)
07/2012
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 113 g/km*
4.100 €

Seat Mii 1.0 Reference, Benzin

108.702 km
44 kW (60 PS)
09/2012
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
4.487 €

Dacia Sandero 1.2 16V 75 Laureate, Benzin

57.640 km
55 kW (75 PS)
08/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.8 l/100km (komb.) CO2 137 g/km*
4.489 €

Renault Twingo 1.2 Expression Gar, Benzin

108.000 km
55 kW (75 PS)
08/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.7 l/100km (komb.) CO2 135 g/km*
Ford Ka , Benzin +
Chevrolet Spark LT Gewerbe Export, Benzin +
Hyundai i10 1.1 Classic Gepäckraumabdeckung, Benzin +
Fiat Panda 1.2 Classic, Benzin +
Seat Mii 1.0 Reference, Benzin +
Dacia Sandero 1.2 16V 75 Laureate, Benzin +
Renault Twingo 1.2 Expression Gar, Benzin +

Der Dacia Logan überzeugt nicht

Aufpassen sollte man hingegen beim Dacia Logan. Zwar gehört er zu den preisgünstigsten Fahrzeugen auf dem deutschen Markt, aber Geiz ist in diesem Falle nur beim Kauf geil. Großartige Qualität darf man bei solchen Preisen nicht erwarten. Die Sachverständigen beim TÜV kritisieren bereits beim ersten Besuch die Bremsbauteile des Logan. Auch bei Beleuchtung sowie der Achsaufhängung notieren sie überdurchschnittlich oft Mängel. Aufmerksamer hinschauen sollten Gebrauchtwagenkäufer auch beim Kia Ceed. Der Koreaner ist nicht schlecht, allerdings schneidet er bereits bei der ersten Hauptuntersuchung nicht so gut ab wie der Durchschnitt. Woran das liegt und wie andere Kompakte beim TÜV-Report 2020 bewertet wurden, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Kompaktklasse im Check: TÜV-Report 2020


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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