La Strada Avanti M: Wohnmobil-Test
—Der kleine Schwarze
Eine kleine hessische Reisemobilmanufaktur baut auf Basis des Fiat Ducato einen idealen Camper für junge Pärchen – ohne Kinder.
Camping ist die große Freiheit auf Rädern. Wissen wir bereits. Relativ neu ist, dass nicht nur Familien im Urlaub auf Hotel und Co verzichten. Immer mehr junge Paare entdecken das Wohnmobil für sich. Wie passend, dass die kleine hessische Reisemobilmanufaktur La Strada da ein maßgeschneidertes Angebot macht: den Avanti M. Schon die rabenschwarze Lackierung des Testwagens in Kombination mit den ebenso tiefschwarzen Rädern zeigt, dass La Strada es ernst meint mit dem Style im Reisemobil. Passend zum Lack ist auch der Innenraum gestaltet: bunte Sitzbezüge mit britischer Flagge und weiße Folierungen auf den Möbeln. Hier erinnert nichts an spießigen Barock aus Gelsenkirchen. Eher schon wirkt der La Strada wie eine hippe Lounge mitten in London.
Im Überblick: Alles zum Thema Wohnmobile
Volle Innenstädte sind für den Avanti M kein Problem
Mit 197 x 142 Zentimeter Liegefläche und bequem gepolstert. Rückenschmerzen? Keine Chance.
La Strada Avanti M im Wohnmobil-Test
Sportlich unterwegs mit dem 148-PS-Motor
Das Fahrwerk ist straff gefedert, schluckt aber grobe Unebenheiten dennoch überraschend gut.
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Individualisierung nach Art der Autoindustrie
Das hat er: Vor allem eine ganze Menge Charme und eine durchdachte Konstruktion. Trotz vergleichsweise knapper Außenabmessungen bietet die bequeme Sitzgruppe ausreichend Platz. Die vorderen Sitze lassen sich ohne große Probleme und Hakeleien drehen. Dazu kommt, dass sich der Avanti M nach Geschmack individualisieren lässt. So ein Angebot kennt man sonst nur von der Autoindustrie: Zehn verschiedene Stoffe, drei Lederfarben, elf Außenlackierungen, neun unterschiedliche Holzdekore für die Kabine und sieben Dekore für die Klappen sorgen dafür, dass kaum ein Modell dem anderen gleicht. Und wem der Avanti M dann doch zu klein ist, der wird trotzdem fündig – es gibt noch weitere Größen, bis hin zum XL. Der reicht dann auch für Familien, die lieber stylish als spießig wohnen wollen.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Fahrzeugdaten | |
| Motorisierung | Multijet 150 |
| Motor/Bauart/Zylinder/Einbaulage | Diesel/in Reihe/4/vorn quer |
| Hubraum | 2287 ccm |
| kW (PS) bei U/min | 109 (148) bei 3600 |
| Nm bei U/min | 350 bei 1500 |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h |
| Getriebe | Sechsgang manuell |
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Bremsen vorn/hinten | Scheiben/Scheiben |
| Testwagenbereifung | 225/75 R16 CP |
| Reifentyp | Michelin Agilis Camping |
| Tankinhalt/Kraftstoffsorte | 90 l / Diesel |
| Anhängelast gebr./ungebr. | 2000/750 kg |
| Masse fahrbereit* | 2850 kg |
| Zuladung/zul. Gesamtgew.* | 450 kg/3300 kg |
| Länge/Breite/Höhe | 5410/2050/2650 mm |
| Radstand | 3450 mm |
| Aufbau | |
| Außenmaterial Wand/Heck/Dach/Boden | Stahlblech/Stahlblech/Stahlblech/Stahlblech |
| Isoliermaterial Wand/Heck/Dach/Boden | Extremisolator zellgeschlossen |
| Wandstärke Wand/Heck/Dach/Boden | 12/12/12/12mm |
| Fenster | 4 |
| Dachhauben | 2 |
| Max. Innenhöhe/Innenbreite | 1890/1970mm |
| Bettenmaß Front (L x B) | – |
| Bettenmaß Mitte (L x B) | – |
| Bettenmaß Heck (L x B) | 1970x1150–1420mm |
| Herd | 2 Flammen |
| Kühlschrank | 80l |
| Modell Toilette | Dometic CT 4110 |
| Sitzplätze/mit Dreipunktgurten | 4 |
| Heizung | Truma Combi 4 |
| Steckdosen 12/230 V | 1/1 |
| Leuchten | 6 |
| Aufbaubatterie | 100Ah |
| Frischwassertank | 100l |
| Abwassertank | 75l |
| Gasvorrat | 11kg |
| Preise | |
| Grundpreis (mit Basismotor) | 44.421 Euro |
| Testwagenpreis | 47.148 Euro |
| *Basisversion | |
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