Liberty Walk tunt den Toyota Land Cruiser

Präsentiert wurde der Offroader auf der SEMA Show in Las Vegas. Das SUV zeigt sich mit einer deutlichen Tieferlegung, verbreiterter Karosserie – besonders an den Kotflügeln – und riesigen 24-Zoll-Forged-Felgen von Vossen. An der Front sorgt eine neue Schürze mit großen Lufteinlässen und integrierten LED-Scheinwerfern von Alpharex für ein aggressives Auftreten.

Dazu kommen breite Seitenschweller, ein tiefgezogenes Heck mit Diffusor, schmalem Heckflügel und Dachkantenspoiler. Die leicht goldfarbene Lackierung rundet das Gesamtpaket ab.

Doch so sehr der Anschein auch trügen mag: Unter der Haube beließ der Tuner alles beim turbogeladenen 2,4-Liter-Hybrid – ohne Leistungs-Upgrade. Dieser leistet serienmäßig 326 PS und erzeugt ein Drehmoment von 630 Nm (US-Variante). Die Kraft wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe und einen permanenten Allradantrieb an alle vier Räder übertragen.

Für das Komplett-Bodykit verlangt Liberty Walk rund 8800 US-Dollar, was umgerechnet etwa 7630 Euro entspricht. Die 24-Zoll-Vossen-Felgen schlagen noch einmal mit etwa 14.850 US-Dollar (rund 12.880 Euro) zu Buche.

Alternativ gibt es auch 22-Zöller, die etwas günstiger ausfallen. Einzelteile wie Frontstoßfänger, Heckflügel oder Spoiler sind ebenfalls separat bestellbar für alle, die eine abgespeckte Version bevorzugen oder den Geldbeutel schonen wollen.