Ferrari steht für Geschwindigkeit, Exklusivität und Tradition – sonst auf vier Rädern. Jetzt bringt der italienische Autobauer seinen Kultstatus gemeinsam mit HP auf den Schreibtisch. Das Ergebnis: ein streng auf 4999 Exemplare limitiertes Ferrari‑Notebook in klassischem "Rosso Magma".

Motorsport-Design trifft Business-Hardware

Optisch zeigt der Laptop klar seine Herkunft: Das Gehäuse trägt Ferraris ikonisches Rot ("Rosso Magma"), kombiniert mit Carbon-Elementen und dezenten Motorsport-Details wie einem dreidimensionalen Lüftungsgitter oder einem offenen "Motorraum" – nur dass hier das Kühlsystem eines Laptops sichtbar ist. Logos und eine Plakette mit der individuellen Stückzahl runden das Gesamtbild ab.
HP Limited Edition Scuderia Ferrari Notebook
Das Touchpad des Ferrari-Notebooks verschwindet nahezu vollständig. Nur eine dünne Leuchtlinie unter der Tastatur markiert den Abschluss.
Bild: HP Development Company, L.P
Klappe auf, Premium innen: Ein 14-Zoll-OLED+-Touchdisplay trifft auf eine Handballenauflage aus Vollglas und ein fast unsichtbares Touchpad, dessen Rand bei Berührung aufleuchtet. Die Tasten sind zudem LED-hinterleuchtet und bieten vier verschiedene Beleuchtungsanimationen.
Für den passenden Look gibt es eine Lederhülle von Poltrona Frau, gefertigt aus italienischem Leder, das auch in den Innenräumen von Ferrari-Modellen zum Einsatz kommt.

Leistung auf Ferrari-Niveau

Unter der schicken Hülle steckt auch die passende Technik: Das Notebook wird von aktuellen Intel-Core-Prozessoren der Oberklasse angetrieben, kombiniert mit viel Arbeitsspeicher und schneller SSD. Auch bei Konnektivität, Sicherheit und Verarbeitung spielt das Ferrari‑Notebook klar in der Business‑Liga.
HP Limited Edition Scuderia Ferrari Notebook
Für das Design ließen sich die Entwickler vom ikonischen "Rosso Magma" inspirieren.
Bild: HP Development Company, L.P

Exklusivität hat ihren Preis

Billig ist dieser Ferrari natürlich nicht – im Gegenteil. In den USA soll das Notebook bereits Mitte Juni für satte 5559 US‑Dollar erhältlich sein. Auch für Deutschland ist der Verkaufsstart angekündigt, ein konkreter Preis steht hierzulande aber noch aus. Umgerechnet dürften rund 4800 Euro fällig werden. Kein Schnäppchen – aber immer noch der günstigste Ferrari überhaupt.