Lotus Elise S Club Racer
Wird abgelöst: Lotus Elise S Club Racer.
Bild: Ronald Sassen
Der englische Sportwagenbauer Lotus hat eine neue Sonderedition des Sportwagens Elise angekündigt. Diese basiert auf dem Topmodell Elise S Club Racer und ersetzt es auch. Für rund 40.000 britische Pfund (ca. 56.000 Euro) kann sich ab sofort jeder Fan einen der leichten und schnellen Zweisitzer in die Garage stellen. Und auch wenn das Modell "20th Anniversary Special Edition" noch zehn Kilogramm leichter ist als die Variante S Club Racer, die Fahrleistungen sind dadurch nicht verändert: Es geht immer noch in 4,6 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit beträgt nach wie vor 237 km/h.

Ein Sportwagen mit Daten aus der Mittelklasse

7,5 Liter Verbrauch auf 100 Kilometer und 173 g CO2/km (innerorts und außerorts kombiniert) sind Werte, die sich eher nach einem Mittelklasse- als nach einem reinrassigen Sportwagen anhören. Jeder, der schon einmal in einer Elise gesessen hat, kann bestätigen, dass der Lotus definitiv ein Rennwagen ist. Das liegt am geringen Gewicht und dem guten PS-pro-Kilo-Verhältnis! 914 Kilogramm treffen auf 220 PS aus einem 1,8-Liter Turbo-Vierzylinder von Toyota. Zum Vergleich: Ein Golf GTI hat ebenfalls 220 PS (230 als GTI Performance), wiegt aber 1384 Kilo.

Lotus nimmt ab sofort Bestellungen entgegen

Für den eingangs erwähnten Preis gibt es eine für die ansonsten eher spartanisch ausgestatteten Flitzer nahezu bombastische Ausstattung: Vier verschiedene klassische Farben (blau, grün, gelb, silber), Sportsitze mit wahlweise Leder oder Alcantara-Einsätzen und Nähten in Wagenfarbe, schwarze geschmiedete Leichtmetallfelgen. CD-Radio mit USB-Anschluss und Hardtop kosten jeweils 1200 Pfund (rund 1650 Euro) Aufpreis, eine Klimaanlage 1250 Pfund. Die "Elise 20th Anniversary Special Edition" ist durch spezielle Plaketten an den vorderen Flanken und auf dem Armaturenbrett gekennzeichnet, jedoch nicht von vornherein limitiert und ab sofort bestellbar.