Malibu relax: Sondermodell für Einsteiger mit Premium-Ambitionen

Mal ehrlich: Der erste Eindruck zählt. Und beim Malibu relax ist es der große Eingangsbereich, der sofort auffällt – 92 Zentimeter breit! Zum Vergleich: Bei den Vorgängermodellen hatte man hier nur eine Durchgangsbeite von ca. 60 Zentimetern. Möglich macht das ein gekürzter Küchenblock. Der sogenannte Coupé-Ausbau des Fahrerhauses sorgt zusätzlich für mehr Freiheit im Innenraum: Statt des üblichen Dachstaufachs über dem Cockpit setzt Malibu auf freie Sicht und Kopffreiheit. Das sorgt nicht nur für ein besseres Raumgefühl, sondern erspart so manche Beule am Kopf – wie eingefleischte Kastenwagenfahrer wissen.

Innen geht es klar, aufgeräumt und hochwertig zu. Die neue Stilwelt nennt sich "aurelia" und zeigt Holzdekor mit fühlbarer Maserung ("Modern-Nussbaum"), grifflose Möbelfronten und LED-Ambientebeleuchtung – das wirkt fast schon skandinavisch. Wer den Malibu relax betritt, merkt: Hier hat jemand verstanden, wie moderner Vanlife-Style aussieht. Die Kombinationen aus Holz, grauen und schwarzen Elementen erfreute sich schon im letzten Jahr bei anderen Herstellern großer Beliebtheit.

Der Malibu relax ist in drei Ausstattungslinien erhältlich:

Der Active verzichtet beispielsweise auf eine Markise, einen isolierten Abwassertank, viele Assistenzsysteme oder diverse Optikelemente wie einen lackierten Stoßfänger in Wagenfarbe oder die 16-Zoll-Alufelgen. Die beste Ausstattungslinie Exclusive bietet all das – und zusätzlich noch eine Vorrichtung für Solarmodule, einen 24-Zoll-TV und herausnehmbare Teppichböden für den gesamten Innenraum.

Mit 6,35 Meter Länge lässt sich der Malibu relax noch gut händeln. Trotzdem ist innen Raum ohne Ende: drehbare Vordersitze, durchgehende Dachschränke, ein neu gestaltetes Bad und zwei Längseinzelbetten über zwei Meter Länge. Darunter: ein Riesen-Stauraum und ein Kleiderschrank. Übrigens: Die Heizung sitzt nicht wie üblich im Heck, sondern unter der Sitzgruppe – das schafft zusätzlichen Platz fürs Gepäck und verbessert hoffentlich die Warmluft-Zirkulation im Fahrzeug, die in vergangenen Modellen manchmal etwas ungleichmäßig war.

Trotz verkürzter Zeile clever gelöst: große Auszüge auf Rollen, Oberschränke und ein 70-Liter-Kühlschrank, der sich beidseitig öffnen lässt. Damit ist der relax sowohl für Wochenendtrips als auch für Langzeitreisen bereit.

Unter dem schicken Aufbau steckt Bewährtes: der Fiat Ducato mit 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse, wahlweise 140 oder 180 PS, Schalt- oder Acht-Gang-Automatik. Dank 2,05 Meter Außenbreite bleibt der Camper auch in engen Altstadtgassen entspannt manövrierbar.

Der Preis variiert je nach Ausstattungslinie zwischen 63.940 Euro (Active), 77.710 Euro (Ambition) und 86.120 Euro (Exclusive). Wer das Fahrzeug in der Family-for-4 Variante bestellt – also mit Aufstelldach –, muss noch einmal mit 4990 Euro zusätzlich rechnen.