Der neue Saab 9-3 wird zunächst in drei Designlinien angeboten: Linear, Arc und Vector. Anfang 2003 kommt die Linie Aero hinzu. Als Antrieb stehen zwei Benzin-Motoren mit Turbolader (150 und 175 PS) sowie ein Turbodiesel mit 125 PS zur Wahl. Ein 2,0-Liter-Turbo mit 210 PS wird erst im Januar 2003 ausgeliefert. Der kleine Benziner und der Diesel kosten jeweils 25.150 Euro, der 175-PS-Benziner 27.100 Euro. Das Top-Modell ist für 32.100 Euro zu haben. Der Sportlimousine (4,63 Meter lang) sollen im Abstand von jeweils neun Monaten ein Cabrio, ein Kombi und ein Allradfahrzeug als weitere Varianten folgen.