Mazda2: gebraucht

Schnäppchenjäger, die es genau auf diesen kleinen Mazda abgesehen haben, können derzeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt richtig punkten. Von den insgesamt 793 Inseraten, die sich für die Baureihe finden, bezieht sich der Großteil auf die von 2015 bis 2022 verkaufte, dritte Generation. (Hier geht es zur Übersicht aller Mazda2-Angebote)

Um sich auf der Suche nach guten Fahrzeugen nicht durch alle dieser knapp 800 Angebote wühlen zu müssen, lohnt es sich, ein paar Einschränkungen vorzunehmen. Um verlässlich die dritte Generation des Mazda2 zu finden, sollte die Erstzulassung nicht vor 2016 sein.

Inklusive einer Eingrenzung der Laufleistung auf 30.000 Kilometer bleibt eine immer noch breite Auswahl aus derzeit 290 Angeboten. Vor allem die günstigeren Modelle wurden meist mit der Basis-Ausstattung Prime-Line sowie der schwächsten Ausbaustufe des 1,5-Liter-Vierzylinders (75 PS) ausgeliefert. Wer ein bisschen mehr Geld investiert, bekommt den 4,06 Meter langen Kleinwagen auch mit 90 oder gar 115 Benziner-PS. 

Dass es auf dem Gebrauchtwagenmarkt mehr gibt als nur Basis-Versionen mit schwachen Motoren zeigt dieser Mazda2 Skyactiv-G 90, der das Werk als Sonderedition Kizoku verlassen hat. Der Japaner, der aktuell beim Anbieter Tebben Automobile in Bohmte (Niedersachsen) steht, wurde bereits im September 2018 erstmals zugelassen. Dafür stammt der scheckheftgepflegte Mazda im auffälligen Blauton aus erster Hand und hat gerade einmal 8873 Kilometer auf der Uhr.

Eine Besonderheit des hier angebotenen Mazda2 ist ohne Frage die üppige Ausstattung. Der Kizoku basiert auf der Center-Line, verfügt aber über eine deutlich breitere Serienausstattung. So fährt der Kleinwagen mit Navigationssystem, Rückfahrkamera, Sitzheizung und zahlreichen weiteren Komfort-Features vor. Keine Selbstverständlichkeit bei einem Modell dieser Klasse!

Möchte man sich heutzutage einen neuen Mazda2 mit 90-PS-Benziner ordern, muss man laut Preisliste mindestens 19.390 Euro einplanen. Der Gebrauchte ist da deutlich günstiger: Lediglich 14.480 Euro verlangt der Anbieter aktuell.