Mercedes 190 E Avantgarde Azzurro (1992) zu verkaufen

Der Händler "Auto Karakus" hat einen seltenen Mercedes 190 E Avantgarde Azzurro im Angebot. Zum Ende der 201-Baureihe legte Mercedes drei spezielle Sondermodelle des 190er auf, die jeweils nach den Farbbezeichnungen benannt wurden und allesamt auf der Avantgarde-Ausstattung basierten.

Die Kunden hatten die Wahl zwischen dem 190 E 1.8 Avantgarde Rosso (ehemaliger Neupreis ab 49.875 DM), dem 190 D 2.5 Avantgarde Verde (ehemaliger Neupreis ab 54.500 DM) und dem 190 E 2.3 Avantgarde Azzurro (ehemaliger Neupreis ab 65.500 DM). Insgesamt wurden rund 4000 Stück gebaut, wovon der Großteil (etwa 2300) auf den Avantgarde Rosso entfielen. Der Avantgarde Verde war mit circa 750 Exemplare die seltenste Version. Vom Avantgarde Azzurro wurden rund 950 Exemplare verkauft.

Zu erkennen ist das 136 PS starke Sondermodell an der Lackierung in "Azurblau Metallic". Das eigentliche Highlight ist aber der Innenraum. Die schwarze Lederausstattung der Sportsitze wurde mit vier unterschiedlichen Farbakzenten (rot für den Fahrer, gelb für den Beifahrer, grün und blau für die Fondpassagiere) aufgepeppt. Außerdem gab es passende Fußmatten mit farbigen Kedern und ein farbiges Band an der Lenkradspeiche und der Bordmappe.

Unter der Haube des Azzurro steckte stets der 2,3-Liter große Vierzylinder (M 102), der in dieser Konfiguration 136 PS und 200 Nm leistet und als nahezu unkaputtbar gilt.

Der hier gezeigte Azzurro ist ein deutsches Auto aus zweiter Hand. Bemerkenswert ist der Kilometerstand: 489.508 steht dort weiß auf schwarz und würde man es nicht besser wissen, könnte man denken, dass hier am Tacho manipuliert wurde. Laut Verkäufer befindet sich der 190er in einem "1A-Zustand", was die Bilder belegen.

Dass der Baby-Benz so hervorragend dasteht, liegt daran, dass er bei einer Laufleistung von 480.000 generalüberholt wurde. Motor und Getriebe wurde komplett gemacht, die Kosten dafür lagen laut Verkäufer bei etwa 15.000 Euro.

Aber auch im Innenraum haben 32 Jahre und knapp eine halbe Million Kilometer kaum Spuren hinterlassen. Hier wird einmal mehr deutlich, dass Mercedes aus dieser Generation praktisch für die Ewigkeit gebaut wurden.

Ebenfalls positiv hervorzuheben ist, dass der 190er nicht verbastelt ist und sich, mit Ausnahme der AMG-Felgen, im Originalzustand befindet, wobei die Räder auch noch weitestgehend unter zeitgenössischem Tuning durchgehen. Außerdem verfügt er bereits über eine H-Zulassung.

Einzig der im Mai ablaufende TÜV ist ein Punkt, der angesprochen werden sollte, wobei eine neue TÜV-Abnahme sicherlich reine Formsache ist.

Damit kommen wir zur Preisfrage: 19.990 Euro möchte "Auto Karakus" für den 190er haben. Beim reinen Blick auf die Laufleistung ein hoher Preis, bedenkt man allerdings, dass in den Mercedes zuletzt 15.000 Euro für eine Überholung geflossen sind, und schaut sich den hervorragenden Gesamtzustand an, könnte dieses Auto ein besserer Deal sein als ein nicht komplett überholtes Modell mit 200.000 Kilometern.

Hinzukommt, dass das Angebot an gebrauchten 190 E Azzurro sehr klein ist und selbst die günstigsten Exemplare bei mindestens 13.000 Euro starten. Weiterer Pluspunkt: Bei knapp 500.000 Kilometern braucht sich der neue Besitzer auch keine Gedanken mehr um einen etwaigen Wertverlust aufgrund einer (zu) hohen Laufleistung machen. Der Mercedes 190 ist eben der perfekte Alltagsklassiker.