Mercedes 500 E von Jerry Seinfeld: Auktion
Mercedes 500 E zum Rekordpreis verkauft
Der Mercedes 500 E ist eine rollende Ikone, gute Exemplare können bis zu 80.000 Euro kosten. Dieser 500er aus prominentem Vorbesitz wechselte für über 275.000 Euro den Besitzer!
Bild: Gooding Christie's
Zwischen 50.000 und 80.000 Euro: So viel kostet ein Mercedes 500 E je nach Zustand und Laufleistung aktuell in Deutschland. In den USA wurde Anfang März 2026 ein Exemplar für mehr als das Dreifache versteigert. Ein neuer Rekord für einen 500 E!
Sage und schreibe 320.000 Dollar, also umgerechnet rund 275.000 Euro, hat der silberne Mercedes 500 E auf der "Amelia Island Auction 2026" vom Auktionshaus Gooding Christie's eingebracht. Der extrem hohe Erlös hatte gleich mehrere Gründe.
An der kleinen Kennzeichenaussparung lässt sich das US-Modell erkennen. Auch die Scheinwerfer sind anders als bei der europäischen Version.
Bild: Gooding Christie's
Erstbesitzer des Mercedes 500 E war Jerry Seinfeld
Der Erstbesitzer der legendären Powerlimousine war der US-amerikanische Comedian und Schauspieler Jerry Seinfeld, der vor allem für seine einzigartige Porsche-Sammlung, die mutmaßlich über 100 Millionen Dollar wert sein soll, bekannt ist.
Auch wenn der 500 E natürlich kein Porsche ist, so wird in Zusammenhang mit dem 500 E immer wieder erwähnt, dass die Limousine bei Porsche in Zuffenhausen montiert wurde. Der einfache Grund: Das Auto mit den um 5,6 Zentimeter ausgestellten Kotflügeln passte nicht durch die Fertigungsstraße von Mercedes.
Bis Ende 1992 leistete der V8 (M 119) 326 PS, danach wurde die Leistung auf 320 PS "gedrosselt". 1993 wurde der 500 E in E 500 umbenannt.
Bild: Gooding Christie's
1990 kam das Topmodell der Baureihe W 124 als 500 E auf den Markt. Der M 119 E 50 genannte 5,0-Liter-V8 mit 32 Ventilen leistete 326 PS und 480 Nm Drehmoment, die via Viergang-Automatik an die Hinterräder abgegeben wurden.
Ab Ende 1992 wurde die Leistung um 6 PS auf 320 PS gedrosselt, und im Zuge der zweiten Modellpflege wurde der 500 E in E 500 umbenannt. Völlig egal, ob 500 E oder E 500: Die in Zusammenarbeit mit Porsche gebaute Powerlimousine besticht durch eine hervorragende Langzeitqualität – gepaart mit dezent sportlicher Optik und richtig viel Leistung.
Nur 3758 Kilometer auf dem Tacho
Seinfeld kaufte seinen 500er 1992 und trennte sich erst 2016 von ihm. Bemerkenswert ist, dass er das Auto in dieser langen Zeit so gut wie gar nicht gefahren ist. Versteigert wurde der W 124 mit gerade mal 3758 Kilometern (2235 Meilen) auf dem Tacho.
Kein Wunder also, dass sich der 500 E in einem makellosen Zustand befindet. Die Lackierung in "Brillantsilber Metallic" (Farbcode 744) sieht aus wie neu, Gleiches gilt für die hellgraue Lederausstattung. Gooding Christie's sprach von einem "neuwagenähnlichen Zustand" – und das nach 34 Jahren.
2335 Meilen entsprechen gerade mal 3758 Kilometern. Kein Wunder, dass sich der 500 E in einem neuwagenähnlichen Zustand befinden soll.
Bild: Gooding Christie's
Bei dieser Summe fiel der Hammer
Ganz offensichtlich war die Kombination aus begehrtem frühem 500 E, extrem niedriger Laufleistung und prominentem Vorbesitzer einem Sammler einiges wert: Der Hammer fiel erst bei umgerechnet 276.000 Euro (320.000 Dollar). Somit lag der Erlös deutlich über dem ohnehin schon ambitionierten Schätzpreis von umgerechnet 155.000 bis 207.000 Euro (180.000 bis 240.000 Dollar).
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