Wer in den 80ern nach noch mehr Luxus gesucht hat, suchte vergeblich. Der Mercedes 560 SEL Pullman ist nicht nur motorentechnisch das Schärfste, was die S-Klasse damals zu bieten hatte, auch in Sachen Komfort und Exklusivität spielt der lange W 126 ganz oben mit. Und bei dem zum Verkauf stehenden Exemplar, kommt noch ein ganz besonderes Merkmal on top!
Mercedes-Benz 560 SEC 6.0 AMG Widebody 560SEC
279.000
Mercedes-Benz 560 SEC 6.0 AMG Widebody 560SEC
44.000 km
243 KW (330 PS)
01/1990
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Mercedes-Benz 560 SEL | Nur 26.400km | Top Zustand
78.890
Mercedes-Benz 560 SEL | Nur 26.400km | Top Zustand
26.415 km
205 KW (279 PS)
09/1988
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Mercedes-Benz 560 560 SL / H- Zulassung
75.600
Mercedes-Benz 560 560 SL / H- Zulassung
90.700 km
170 KW (231 PS)
03/1988
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Mercedes-Benz 560 SEC C126 ESSD Top-Zustand
61.500
Mercedes-Benz 560 SEC C126 ESSD Top-Zustand
69.500 km
220 KW (299 PS)
03/1987
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Mercedes-Benz 560 560 SEC C126 ESSD H-Oldtimer Zulassung
59.999
Mercedes-Benz 560 560 SEC C126 ESSD H-Oldtimer Zulassung
63.300 km
220 KW (299 PS)
07/1990
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Mercedes-Benz 560 SEC Coupe C126 mehrfach verfügbar!
57.001
Mercedes-Benz 560 SEC Coupe C126 mehrfach verfügbar!
55.136 km
205 KW (279 PS)
02/1989
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Mercedes-Benz 560 SL W107
55.000
Mercedes-Benz 560 SL W107
112.000 km
170 KW (231 PS)
01/1989
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Mercedes-Benz 560 SL Roadster, 45.743km, R107
55.000
Mercedes-Benz 560 SL Roadster, 45.743km, R107
46.001 km
170 KW (231 PS)
09/1986
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Mercedes-Benz 560 SL
54.800
Mercedes-Benz 560 SL
120.000 km
167 KW (227 PS)
07/1987
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Mercedes-Benz 560 SEL Limousine, Beifahrerairbag - W126
49.900
Mercedes-Benz 560 SEL Limousine, Beifahrerairbag - W126
49.800 km
205 KW (279 PS)
07/1991
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Alle Mercedes-Benz 560 gebraucht

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Doch starten wir am Anfang: Dieser Pullman wurde von der SGS Styling Garage Hamburg umgebaut und heißt offiziell "SGS 600", die Basis ist ein normaler 560 SEL (W 126). Am Kürzel – speziell am "L" –, lässt sich direkt erkennen, dass es sich bereits beim Basisfahrzeug um die Langversion der damaligen S-Klasse handelt. Und unter der Haube schlummert noch immer der originale 5,6-Liter-V8 mit 279 PS, der erst 71.400 Kilometer gelaufen hat!

Dieser Pullman hat eine lange Reise hinter sich

In Hamburg gebaut, wurde die Limousine anschließend nach Japan verfrachtet und soll dort von einem Autohändler aus Tokio individuelle Einstiegsleisten erhalten haben, die den Pullman natürlich noch exklusiver machen. Leider sind die auf keinem der Fotos zu erkennen.
Gebrauchtwagenmarkt

Mercedes 560 Pullman aus der Serie "The Crown" wird verkauft

Einzigartiger W 126 im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt

Zum Inserat
Doch das, was sich erkennen lässt, ist die standesgemäß üppige Ausstattung. Alles ist entweder mit Leder oder Holz verkleidet, im Fond finden sich ein funktionstüchtiger Kühlschrank sowie ein Schiebedach. Nicht zu vergessen der kleine Fernseher mit VHS-Fach. Wer sich für Luxus mit Charme der 80er- und 90er-Jahre begeistern kann und sich fühlen will, wie in einem Film aus dieser Zeit: Das ist das richtige Auto.

Auftritt in einer beliebten Netflix-Serie

Und apropos Film: Dieser Pullman ist ein waschechter Filmstar. Oder besser gesagt, ein Serienstar. Denn in der fünften Staffel der berühmten Netflix-Serie "The Crown" fährt der 126er als Teil des Konvois der Queen durch die Bildschirme dieser Welt! Beim Kauf erhält der neue Besitzer eine Bilder-Reihe des Drehs in Großbritannien dazu.
Hier ist der zum Verkauf stehende Pullman, in einer Folge von "The Crown" auf Netflix, gut zu erkennen.
Bild: Netflix/The Crown
Der Pullman sieht also nicht nur königlich aus, er ist es auch! Und dafür ist der Preis noch klein gehalten: Für 59.900 Euro steht die S-Klasse von 1991 zum Verkauf. Ein fairer Deal, insbesondere, wenn man einen Blick den Vorgänger, den Mercedes 600 (W 100) wirft. Hier wird gerne mal das Vierfache aufgerufen! Doch nicht vergessen: Bei diesem Exemplar handelt es sich nicht um einen der 349 Pullman-Exemplare, die Mercedes in Sindelfingen bauen ließ, sondern einen Umbau von SGS.