Von Mao über Elvis Presley bis zum Papst: Sie alle wurden in einem Mercedes 600 Pullman chauffiert. Anfang der 1960er Jahre schickte sich Mercedes an, das beste Auto der Welt bauen zu wollen. Heraus kam der 600er. Mit zahlreichen hydraulischen Servoeinrichtungen, Luftfederung sowie einem V8-Triebwerk mit 250 PS war die 6,24 Meter lange Limousine der Zeit weit voraus. Trotz der Länge und einem Gewicht von 2,7 Tonnen schaffte die Limousine ohne Panzerung den Sprint auf 100 km/h in 12 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Der Typ 600 Pullman war als Limousine oder Landaulet mit jeweils vier oder sechs Türen erhältlich. Alle Informationen zum Mercedes Pullman W 100 finden Sie auf dieser Seite.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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